https://news.bg/regions/s-258-mln-lv-remontirat-31-km-pat-kam-gkpp-slivnitsa.html
Километър излиза 8,19 мил. лева.

Винаги съм твърдял, че добрата инфраструктура подкрепя икономическия растеж и тези държави, които имат добра инфраструктура, привличат повече чужди инвестиции на своята територия.

Но не разширението на пътя е най-важното нещо, което да облекчи трафика. Всъщност на пътя нищо му няма. Пътят си е хубав. ПРОБЛЕМЪТ Е НА ГРАНИЧНИЯ ПУНКТ, НЕ НА ПЪТЯ. НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КОЛКО ШИРОК ЩЕ БЪДЕ НАПРАВЕН ПЪТЯ, ТА АКО ЩЕ И 100 МЕТРА ШИРОК ДА ГО НАПРАВЯТ. ПРОБЛЕМЪТ Е, ЧЕ ВСИЧКО, КОЕТО СПЕЧЕЛИШ НА ПЪТЯ, ГО ГУБИШ НА ГРАНИЧНИЯ ПУНКТ. ПРЕДПОЧИТАМ ПЪТЯТ ДА СИ ОСТАНЕ В СЕГАШНИЯ ВИД, НО КАТО СТИГНА ДО ГРАНИЦАТА, ДА МИНА ЗА 5 МИНУТИ, А НЕ ДА ЧАКАМ 2 ЧАКА НА 40 ГРАДУСА ЖЕГА, ЗА ДА МИ ОБРАБОТЯТ ПАСПОРТА, КАКВИТО СЛУЧАИ ИМАХ ТОВА ЛЯТО НА ДВА ПЪТИ.



ПРЕСИЧАНЕТО НА ГРАНИЦАТА, ГОСПОДА УПРАВЛЯВАЩИ Е НАЙ-ГОЛЕМИЯТ ПРОБЛЕМ ЗА ПЪТУВАЩИТЕ ПО НАПРАВЛЕНИЕТО СЛИВНИЦА - ДРАГОМАН - КАЛОТИНА, А НЕ ШИРИНАТА НА ПЪТЯ. ОПРАВЕТЕ СИ ОРГАНИЗАЦИЯТА НА ГРАНИЦАТА И ТЪЙ КАТО ДЪРЖАВАТА НАВСЯКЪДЕ НИ ПРЕДЛАГА ЛОШИ УСЛУГИ, ВРЕМЕ Е ДА СЕ ПОМИСЛИ ЗА ТОВА, ДА СЕ ДАДЕ НА ТЪРГ ОБРАБОТВАНЕТО НА ДОКУМЕНТИТЕ НА ГРАНИЦАТА И ДА ВИДИМ КАКВО МОЖЕ ДА НИ ПРЕДЛОЖАТ КАТО УСЛУГА ЧАСТНИ ФИРМИ.









НАЙ-ХУБАВО Е ДА ПЪТУВАШ ПО МАГИСТРАЛА ДО КАЛОТИНА И ДА МИНЕШ ЗА 5 МИНУТИ, АМА ДЕ ТОЗИ КЪСМЕТ.