Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Моят блог в Blog.bg
Автор: kolevdobri Категория: Политика
Прочетен: 3195793 Постинги: 6870 Коментари: 4296
Постинги в блога от Април, 2017 г.
<<  <  1 2 3 4  >  >>
 Така, значи всеки, който получава 1000 лева чисти пари, ще трябва работодателят да му даде 1520 лева по сметка. След което, данъкоплатецът трябва да получи от държавата сметка, където да преведе всичките дължими данъци - в случая 520 лева, с разбивка за това, кои фондове от бюджета трябва да захрани. Ето пример:

  1. МВР - 1 200 000 000лева, в това число 600 000 за служители, които никаква работа не вършат - чиновници шапкари, които са назначени по политически причини и нямат отношение с оперативната дейност на министерството;
  2. Отбраната - 1 200 000 000 лева, за армията, която едни граници не може да опази, поради административна бъркотия. Армията ни е 30 хиляди души. Швейцарската армия е 10 000 хиляди души. Правете си сметката, дами и господа данъкоплатци.
  3. За начално, основно и средно образование - 2 000 000 000 милиарда лева. Това е цената на обучението на нашите деца - неграмотни, немислещи и неразбиращи млади хора, с големи претенции и малки възможности. 
  4. За инвалидите - 1 700 000 000 лева. Половината от които инвалиди са фалшиви.
  5. За висшето образование - 400 000 000 лева. Само 5 % от завършващите са заслужили оценките и заслужават дипломите си. И т.н. и т.н. и т.н.
Тогава ще си зададете въпроса: ЗАЩО ЗА БОГА ДА ПЛАЩАМ ЗА ВСИЧКИТЕ ТЕЗИ НЕНУЖНИ РАЗХОДИ? А НЯКОИ МОЖЕ И ДА НЕ ПЛАТЯТ. ДЪРЖАВАТА МОЖЕ ДА НАКАЖЕ ТЕЗИ, КОИТО НЕ ПЛАЩАТ, НО САМО, АКО СА МАЛКО. АКО МНОЗИНСТВОТО ОТКАЖЕ ДА ПЛАЩА, ТОГАВА ТЯ НЯМА ДРУГ ИЗХОД, ОСВЕН ДА ПРЕДЛОЖИ ДРУГА СДЕЛКА НА СВОИТЕ ГРАЖДАНИ, КАТО В СЪЩОТО ВРЕМЕ ПОКАЖЕ, ЧЕ ТРЕПЕРИ ЗА ВСЯКА СТОТИНКА, КОЯТО ПОЛУЧАВА ОТ ТЯХ.


НЕ ЗНАМ ОБАЧЕ ТОВА КОГА ЩЕ СТАНЕ. АКО ВСЕ ПАК СЕ ОСЪЩЕСТВИ, НЯМА ДА ИМА ДЪРЖАВА, КОЯТО ДА ЗАСТАНЕ ПРЕД НАС В ИКОНОМИЧЕСКО И СОЦИАЛНО ОТНОШЕНИЕ. НИЕ СМЕ БЕДНИ, ЗАРАДИ КРАДЛИВОСТТА НА СОБСТВЕНОТО НИ ПРАВИТЕЛСТВО И УПРАВЛЯВАЩИ И ЗАРАДИ НЕМАРЛИВОСТТА, КОЯТО ПРОЯВЯВАМЕ В КАЧЕСТВОТО НА ДАНЪКОПЛАТЦИ. ВТОРОТО НИ КАЧЕСТВО СЕРИОЗНО ЩЕ ПРЕТЪРПИ ПОЗИТИВНО РАЗВИТИЕ, АКО ВСЕКИ ЕДИН ОТ НАС, БЪДЕ ЗАДЪЛЖЕН ДА ПЛАЩА СВОИТЕ ДАНЪЦИ НА ДЪРЖАВАТА, КАТО В СЪЩОТО ТОВА ВРЕМЕ, РАБОТОДАТЕЛИТЕ СЕ ОСВОБОДЯТ ОТ ТЕЗИ НЕСВОЙСТВЕНИ ЗАДЪЛЖЕНИЯ ЗА ТЯХ. ТРЯБВА СЕРИОЗНО ДА СЕ ПРОМЕНИ И ТЪРГОВСКОТО ПРАВО И ЗАКОНЪТ ЗА ЗАДЪЛЖЕНИЯТА И ДОГОВОРИТЕ. ДЪРЖАВАТА ТРЯБВА ДА ИМА ДОГОВОР СЪС ВСЯКО ЕДНО ДАНЪЧНО ЗАДЪЛЖЕНО ЛИЦЕ, С ЯСНИ ОЧЕРТАНИ ПРАВА И ЗАДЪЛЖЕНИЯ. ИНАЧЕ СТАВА ДУМА ЗА ФИНАНСОВ ТЕРОРИЗЪМ, ОСЪЩЕСТВЯВАН НАСИЛА И С ОПРЯН ПИСТОЛЕТ В ГЛАВАТА. ТАКА ИКОНОМИКА НЕ СЕ ПРАВИ И ВСИЧКИ ВИЖДАМЕ ПОСЛЕДСТВИЯТА. НАОКОЛО ВИЖДАМЕ САМО БЕДНИ И МАФИЯ, В РАЗЛИЧНИТЕ Й ПРОЯВЛЕНИЯ.

Категория: Политика
Прочетен: 117 Коментари: 0 Гласове: 1
 Ако нищо не се промени в системата на данъчното облагане, от гледна точка на размера на вноските, но се даде ПРАВОТО НА ВСЕКИ ЕДИН ОТ НАС ДА ПОЛУЧИ БРУТНОТО СИ ВЪЗНАГРАЖДЕНИЕ, ПЛЮС ОНОВА, КОЕТО ВСЕКИ ЕДИН РАБОТОДАТЕЛ Е ЗАДЪЛЖЕН ДА ПЛАТИ ЗА СВОЯ СМЕТКА НА ДЪРЖАВАТА, ЗАРАДИ ТОВА, ЧЕ Е НАЕЛ РАБОТНИЦИ И СЛУЖИТЕЛИ, ТОГАВА ЩЕ ВИДИМ ИСТИНСКИТЕ МАЩАБИ НА ОГРАБВАНЕТО.

НЕКА ВЪПРОСНИЯТ СЛУЖИТЕЛ, ВМЕСТО 1000 ЛЕВА ЧИСТА ЗАПЛАТА, ПОЛУЧИ 1520 ЛЕВА, КОЛКОТО СА РАЗХОДИТЕ ЗА НЕГОВАТА РАБОТНА СИЛА ОТ СТРАНА НА РАБОТОДАТЕЛЯ. ТОГАВА НЕКА ДЪРЖАВАТА СЕ ОПИТА ДА ВЗЕМЕ ОТ ТОЗИ РАБОТНИК ИЛИ СЛУЖИТЕЛ, ОНОВА, КОЕТО ВЗЕМА СЕГА. НЕКА ВЪПРОСНИЯТ СЛУЖИТЕЛ ДА ПРЕВЕДЕ ПАРИ НА ДЪРЖАВАТА, ЗА ДА МОЖЕ ЦЕЛИЯТ ТОЗИ МАФИОТСКИ ДЪРЖАВЕН ОКТОПОД ДА СЪЩЕСТВУВА, НЕКА ДА ВИДИМ КАК ЩЕ ГО НАПРАВИ. СЕГА Е ЛИСНО - ПРЕВЕЖДАТ МУ ЕДИН 1000 ЛЕВА ПО СМЕТКАТА И ТОЙ НЕ МИСЛИ ЗА НИЩО ДРУГО. НИКОЙ НЕ ГО ЗАДЪЛЖАВА ДА ПЛАЩА НА ДЪРЖАВАТА ТОЙ САМИЯТ И ТАКА  СВИКВА С ПОЛОЖЕНИЕТО НА ПОЛУЧАВАЩ ЗАПЛАТА, НО НЕ НА ИСТИНСКИ ДАНЪКОПЛАТЕЦ.



ВСЕКИ ТРЯБВА САМ ДА СИ ПЛАЩА ДАНЪЦИТЕ НА ДЪРЖАВАТА, А НЕ ДЪРЖАВАТА ДА ГИ ПРИХВАЩА ОТ РАБОТОДАТЕЛЯ. ТАКА СЕ РАЗМИВА ОТГОВОРНОСТТА И СЕ ПРИСПИВА БДИТЕЛНОСТТА НА РАБОТНИЦИТЕ И СЛУЖИТЕЛИТЕ. НА ТЯХ НЕ ИМ ПУКА КОЛКО ПАРИ ОТИВАТ В ДЪРЖАВАТА, ЗАЩОТО НЕ ТЕ ОСЪЩЕСТВЯВАТ ПРЕВОДА.


Когато всеки сам си плаща данъците, а  не както е сега, работодателят да плаща на държавата данъците на своите служители, тогава финансовата култура на българина ще се повиши до степен, че самите данъкоплатци да изискват повече от държавата си и от общините, за какво искат тези пари и за какво ги харчат. Това е пътят към значителният икономически растеж, спъван сега от държавната бюрокрация, политиците и общинските бюрократи. Чак тогава на всеки един обикновен данъкоплатец ще му дойде акълът в главата, че е ограбван. Естествено, става дума за тези, които работят и плащат данъци. За тези, които се скатават и го карат на бюджетна издръжка, този механизъм не е изгоден. Но тъй като те са данъкоплатци, колкото по-скоро решим този проблем на национално ниво, толкова по-скоро можем да избягаме от националната бедност като понятие. Сега държават не само, че произвежда много бедни - тези, които получават пенсии и тези, които са на държавна издръжка, но и държи в позицията "ПОТЕНЦИАЛНО БЕДНИ", всички лица, които получават заплати от най-ниските заплати, които са си направо бедни, до тези, които получават средни и малко над средните заплати - а всички тези хора са приблизително 2 милиона души. Какво излиза тогава? Пенсионерите са 2,2 милиона души. Тези, които получават заплати, дори и тези, които получават малко над средните заплати, не се различават много от статуса на един пенсионер, който получава 400-450 лева пенсия, защото поне е необлагаема, а това означава, че независимо от заплатата, тези хора са си бедни по презумпция, заради данъчната система. Така общо стават 4,2 милиона българи. Като сложиш 1 милион, които са на издръжка на бюджета, стават общо 5,2 милиона граждани, които са бедни или потенциално бедни. Това е политическата социалистическа гадост - всичко е толкова сложно и объркано като финансов модел, всички тези преразпределителни крадливи процеси и накрая да я докараш дотам, че българските граждани да живеят с мечтата да се пенсионират, ако може по-рано, защото вместо 2,5 лв. потребителска такса при доктора, ще плащат по 1 лев и ще имат достатъчно време да висят на опашка пред лекарските кабинети, ще получават лечение, което макар и мизерно, няма да се налага да доплащат, ще получават някаква отстъпка за лекарствата от здравната каса, ще разчитат на енергийни помощи в размер на 350 лева, ще разчитат на добавките на пенсиите за Коледа и Великден, ще разчитат на боб, фасул, леща, захар и други подобни, раздавани като натурални помощи и т.н. и т.н. ВМЕСТО ДА СЕ ДАДАТ ЯСНА СМЕТКА, ЧЕ ПОВЕЧЕ ТАКА НЕ МОЖЕ И ЧЕ АКО ИСКАМЕ ДА СМЕ БОГАТИ, ТРЯБВА ДА РАБОТИМ МНОГО И КАЧЕСТВЕНО И ТРЯБВА ДА ДЪРЖИМ ПОД КОНТРОЛ ПРАВИТЕЛСТВОТО СИ. НЯМА ДРУГО РЕШЕНИЕ. СОЛИДАРНАТА ИКОНОМИКА СЕ ПРОВАЛИ. НА ВСИЧКИ ТОВА Е ВИДНО. КРАЙНО ВРЕМЕ Е ДА ОСТАВИМ ХОРАТА ДА ОТГОВАРЯТ ЗА ЖИВОТА СИ И ЗА ТОВА, КОЕТО СЪДБАТА Е ПРИГОТВИЛА ЗА ТЯХ, БЕЗ ДА СЕ БЪРКАМЕ В ЖИВОТА ИМ ПОВЕЧЕ. ТОГАВА ЩЕ РАЗБЕРЕМ НАИСТИНА, КОЛКО МОЖЕМ ДА БЪДЕМ БОГАТИ И УСПЕШНИ. СЕГА РАБОТИМ ЗА ВСИЧКИ ДРУГИ, САМО НЕ  И ЗА СЕБЕ СИ. ТАКА ИКОНОМИКА НЕ СЕ ПРАВИ. ИНТЕРЕСЪТ КЛАТИ ФЕСА. ИМА ДА ЧАКАМЕ ИКОНОМИЧЕСКО РАЗВИТИЕ, КАТО ТАКА НАГЛО КРАДЕМ ОТ ТРУДА НА РАБОТНИЦИТЕ И СЛУЖИТЕЛИТЕ, ОБЕЩАВАЙКИ ИМ ЖАЛКИ ПОДАЯНИЯ, НЯКОЛКО ГОДИНИ ПРЕДИ СМЪРТТА ИМ.

Държавата не иска да контактува на данъчни теми с отделните граждани, освен ако не трябва да им вземе общински данъци - данък сграда, данък смет, данък за притежавана кола... Не иска, защото е по-лесно да принудиш работодателите да платят всичко това, което в противен случай трябва да го искат от работниците и служителите. Защо да се карат с тях, докато може да настрои същите тези хора, да се карат с работодателите и постоянно да им мрънкат за пари, без да знаят всъщност, че на практика държавата ограбва всички нас, но тихичко, накак си мърчешком се е оттеглила в ъгъла и чака там да мине бурята - данъчната буря...Защото ако всички граждани потърсят сметка, защо трябва да платят на държавата си едни 500 лева еднократно и след това още толкова под различна друга форма, дали крадливата ни държава щеше да съществува в сегашния си крадлив вид? Нямаше разбира се.




Моето предложение е: НеКА РАБОТНИЦИТЕ И СЛУЖИТЕЛИТЕ ДА ПОЛУЧАВАТ ИСТИНСКАТА СУМА НА ТОВА, КОЕТО СТРУВА РАБОТНАТА ИМ СИЛА. В НАШИЯ СЛУЧАЙ - 1520 ЛЕВА И НЕКА ТОГАВА ДА ВИДИМ, КАК ДЪРЖАВАТА ЩЕ СИ СЪБЕРЕ ДАНЪЦИТЕ ОТ ВСЕКИ ЕДИН ОТ НАС. ЕДВА ТОГАВА ВСЕКИ ЩЕ СЕ ПОЧУВСТВА ДАНЪКОПЛАТЕЦ, КОГАТО ТРЯБВА ДА НАРЕДИ НА ДЪРЖАВАТА ЕДНИ 1000 ЛЕВА ЗА ДАНЪЦИ. А ДАЛИ ЩЕ ГИ НАРЕДИ, ТОВА ЩЕ ВИДИМ В БЪДЕЩЕТО. АЗ ЗНАМ ОТГОВОРА. А ВИЕ?

Категория: Политика
Прочетен: 156 Коментари: 0 Гласове: 1
Последна промяна: 18.04.2017 12:18
 Както навсякъде и тук живеем в лъжа. Данъците в България били ниски. Чудим се защо не идвали чуждите инвеститори. Всичко, което прави българският бизнес за осигуряване на работни места и всичко, което правят българките работници и служители е ВЪПРЕКИ усилията на правителството.


Помислете си, ако сте работодател. Ако трябва да осигурите 1000 лева чиста заплата на персонала си, трябва да предвидите разходи за това, които надвишават 1500 лева. Една част от задълженията са за сметка на работниците и служителите, а друга за сметка на работодателя. В крайна сметка, данъчната тежест е 50 %. 

Ако решите да изхарчите всички тези пари за покупка на стоки, ще трябва да се лишите от още приблизително 180 лева, което представлява данъчното задължение към държавата, за сметка на ДДС-то.

Работата става по-сложна, ако имате автомобил - задължително ще трябва да отделите поне едни 100 лева за гориво, масла, филтри и други подобни, без които колата няма да върви. Не включвам амортизация и ремонти. Обикновено с 1000 лева заплата, служителят и работникът карат кола втора ръка и то не от по-новите модели. Поне при случаите, които аз знам, е така. На тези 100 лева разход, около 60 са "давачките на държавата.

Значи 1000- 180 - 60 = 760лв. Моите служители са от провинцията и средно се предвиждат едни 30 лева данък месечно за наема. Остават 730 лева. Сметкат става по-сериозна, ако се консумират цигари и алкохол, защото там ДДС-то и акзица формират съществена част от цената. И всъщност какво излиза - на 1500 лева разход на работодателя за един служител със средна работна заплата в страната, на него ще му останат приблизително 1/3 от тези пари за харчене. И ако плаща едни 300 лева за наем, какъвто е случаят с моите служители, ще му останат около 300 лева. Какво да прави с тези пари? Да прави семейство, да издържа жена и деца, да си плаща парното, тока и водата....Ей, забравих, да ги инвестира в някой фонд или да си купи акции на Епъл!!! Как не се досетих!!! Пък да дъвче трева през останалото време.

Как е възможно хора, за които са предвидени разходи за 1500 лева месечно, да им остават накрая по едни между 8 и 10 лева на ден, в които трябва да си покрият всички разходи!!!


Работодателят ли е виновен в случая или държавата, че по най-безобразен начин краде от работниците и служителите! Защото това си е пладнешки грабеж, който го няма в нито една европейска държава. А какво да кажат тези, за които фирмата планира разходи, свързани с работната им сила в размер на 1000 лева или с 1/3 по-малко? Ами какво да кажат тези, които се разписват на минимални заплати, а те са 600 хиляди работници и служители? На тях какво им остава за тях самите? Защото досега само чувам, че работодателите са виновни за ниското заплащане. Това е все едно да виниш бензиностанциите за високите цени на бензина, като в същото време забравят да ни кажат, че бензиностанциите вземат 3% от стойността на продаваното гориво, а държавата взема 51% от продажната цена и на всеки два лева продажна цена, прибира левче за себе си.

И ако в крайна сметка, всичко, онова, което ни връща държавата е качествено, да махнеш с ръка и да си кажеш, че вземаме малко пари, но услугите, които получаваме от държавата си заслужават цената. ДА, АМА НЕ. ДЪРЖАВАТА НИ ВРЪЩА БОКЛУК В РАЗЛИЧНА ФОРМА - НЕДОФИНАНСИРАНА ПЕНСИОННА СИСТЕМА, ФАЛШИВО И КРАДЛИВО ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ, НЕОБРАЗОВАНИ И НЕВЪЗПИТАНИ ДЕЦА, НЕСИГУРНОСТ И ЛИПСА НА БЪДЕЩЕ. СЛЕД ТОВА ПОЛИТИЦИТЕ СЕ ВАЙКАТ, ЧЕ ВСЯКА ГОДИНА 40 ХИЛЯДИ БЪЛГАРИ НАПУСКАТ СТРАНАТА.


ЗНАЧИ ПРИ ТОЛКОВА МНОГО ПАРИ, КОИТО ВЗЕМА ОТ НАС ДЪРЖАВАТА И ПРИ ТОЛКОВА ЛОШИ УСЛУГИ, КОИТО НИ ВРЪЩА, НА ВСИЧКИ НИ Е ЯСНО, ЧЕ ЯКО НИ КРАДАТ И СИТУАЦИЯТА ЩЕ СТАВА ВСЕ ПО-ЛОША ЗА НАС, ОБИКНОВЕНИТЕ ГРАЖДАНИ, АКО ПРОДЪЛЖАВАМЕ ДА СИ СТОИМ И С РОБСКА ПРИМИРЕНОСТ ПРИЕМАМЕ ТОВА, КОЕТО СЪДБАТА, РАЗБИРАЙ ПОЛИТИЦИТЕ, НИ СЕРВИРА ИЛИ СЕРВИРАТ. ЗА БОГА, СТАВА ДУМА ЗА 35 МИЛИАРДА ЛЕВА ВСЯКА ГОДИНА И ВСЕ НЕ ИМ СТИГАТ И НЕ ИМ СТИГАТ. СТОТИЦИ ХИЛЯДИ СЛУЖИТЕЛИ В ТАЗИ ДЪРЖАВА КРАДАТ И НА ЕДРО И НА ДРЕБНО. ПОЛИТИЦИТЕ КРАДАТ НА ЕДРО. ОБИКНОВЕНИТЕ СЛУЖИТЕЛИ КРАДАТ НА ДРЕБНО. ВСЕКИ, КОЙТО Е НА ДЪРЖАВНАТА СОФРА "ВЛАЧИ". АКО НЕ КРАДАТ ПАРИ, ТЕ КРАДАТ ОТ ДРУГИТЕ НИ РЕСУРСИ - ВРЕМЕ, НАДЕЖДИ, ЧЕ НЕЩО МОЖЕ ДА СЕ ПРОМЕНИ КЪМ ПО-ДОБРО, БЕНЗИН, НАФТА, КОНСУМАТИВИ, РАБОТНО ВРЕМЕ, ИЗМИСЛЕНИ РАЗХОДИ ЗА МИЛИАРДИ. НЯКОИ НАЧАЛНИЦИ НАПРАВО ИЗПОЛЗАТ РАБОТНИЦИ И СЛУЖИТЕЛИ НА ОБЩЕСТВЕНА СЛУЖБА, ДА СТРОЯТ ЧАСТНИ ОБЕКТИ. КУЧЕ ВЛАЧИ, ДИРЯ НЯМА. ВАРВАРСКО КРАДЕНЕ, КОЕТО СЕ ИЗВЪРШВА С НАШЕТО ПОЗВОЛЕНИЕ И ПОД НОСА НИ.

Ето една проста сметка от моя страна, която показва излишните разходи от страна на държавата само в няколко направления:
  1. МВР - 600 милиона надписани разходи;
  2. Войската - 500 милиона надписани разходи;
  3. Инвалидните пенсии 750 милиона надписани разходи;
  4. Образованието - 750 милиона надписани разходи;
  5. Висшето образование - 200 милиона надписани разходи;
  6. Държавната  и общинската администрация - поне 2 милиарда надписани разходи;
  7. Служби и службици, агенции и какви ли не държавни глупости. Милиарди и милиарди разходи за какво ли не...Измислени търгове за милиарди, нагласени процедури и фирми, които да спечелят, пръскане на милиарди по европейски проекти за инвестиции, които са провалени още в своя замисъл...Финансова вакханалия. И за какво да работиш, за какво да плащаш данъци, да градиш дом, да правиш семейство, като държавата те кара да работиш за нея, а не за себе си и като ти взема 2/3 от дохода. Та това и в турско не е било. След това се чудим, защо България е паднала под робство. Ами то някой да ни "натисне" на границата, няма да можем нищо да опазим, защото духът на българина е ограбен от крадливата му държава. Няма за какво да се съпротивлява. Държавата му е изпила кръвчицата. След това защо имало сива икономика. Черната икономика му е спасението, не сивата. Иначе сам си слагаш примката на врата и сам си риташ столчето отдолу.
Категория: Политика
Прочетен: 161 Коментари: 0 Гласове: 1
Последна промяна: 18.04.2017 12:13
 Каквото и да казва Законът, Агенцията е тази, която го прилага и си измисля правилата, които на практика легализират закона.


Спомням си как десетилетия се борим за едно простичко право, когато се движим по магистрала "Хемус" - правото да ползваме две ленти за движение, когато се изкачваме от Ботевград към Витиня. Преди години, един депутат от НДСВ - Олимпи Кътев, пътувайки по магистралата и попадайки в задръстване, вдигна шум в медиите и следствие на това се стигна до формиране на две ленти за движение през тунела на "Витиня", което съществено облекчи трафикът. И ТАКА СВИКНАХМЕ С ТАЗИ ПРИДОБИВКА. Дори и забравихме да питаме, защо бе джанъм, един ремонт на една тунелна тръба ще се ремонтира години наред? Какво толкова сложно има в един ремонт на една тръба, че да е необходимо толкова време да стои затворена. Отговорът е - лоша организация. Всичко в България е ЛОША ОРГАНИЗАЦИЯ.

Сегашната организация за движение в тръбата на първия тунел след Ботевград и на този под Витиня е същата, като преди да разрешат две ленти за движение в една посока. ЗНАЧИ СМЕ СЕ ВЪРНАЛИ НАЗАД В РЕАЛИЗАЦИЯ НА СОБСТВЕНИТЕ СИ ПРАВА. И на никой не му прави впечатление. Трябва ли пак някай големец като Олимпи Кътев да вдигне шум, за да се направи нещо толкова елементарно, като промяна в организацията на движението в един тунел? П


Политически казано, пак загубихме права. Пак се върнахме в миналото. И знаете ли защо? ЗАЩОТО НЕ УЧАСТВАМЕ. ЧАКАМЕ НА НЯКОЙ ДЕПУТАТ ИЛИ ВЛАСТИМАЩ, ДА СВЪРШИ НАШАТА РАБОТА И ЗАТОВА СМЕ НА ТОВА ДЕРЕДЖЕ. Какво трябва да направим - да се съберем пред АПИ и да ги замеряме с камъни, докато ги накараме да разберат, че не бива да се ебават с нас. С камъни, а не с приказки в нета и пустосване, когато сме в колите.

Като пътувате в тръбата под Витиня, виждате, че в посока София има сигнални зелени лампи, които дават право за движение в две ленти. Но на практика тези тъпаци от АПИ са сложили ограничителните колони точно по средата на пътното платно и така правят безсмислено съществуването на това "право", което е дадено от зелените светлини, поставени на тавана на тръбата. Да не говорим, колко прах има вътре, която се произвежда от пясъка, който е хвърлен през зимата там и който се е събрал около разделителните колчета.

Вчера пак е имало километрични опашки. Колко обществена енергия, излишни емоции, разходи за амортизация на всичките тези автомобили... Представете си, стотици автомобили, които стоят на полусъединител по тези височини, за да могат да се придвижват и то заради ТЪПАТА АГЕНЦИЯ. А, може би и заради нас самите, защото ако замеряме Агенцията всеки път, когато видим такава простотия или такава несвършена от тях работа, може би тогава няма да правят така. Ама нали знаете, ТЕ ПРАВЯТ ТАКА, ЗАЩОТО НИЕ ИМ ПОЗВОЛЯВАМЕ.
Категория: Политика
Прочетен: 148 Коментари: 0 Гласове: 1
 Общественото внимание е привлечено от въпроса за пенсиите. ГЕРБ и Патриотите водят преговори, какви да бъдат пенсиите.

Това е един косвен намек към българския народ, че това е народ от скотове, добитък. Наистина хората се превърнати в добитък, който е отглеждан в предварително програмирани условия. Нямаш право на мнение, на отказ и на собствен живот, извън социализма. Нямаш право и толкова. Набутан си в овчарника и краварника и ти казват, кога да ядеш, колко да ядеш, кога ще те доят, кога ще ти чистят лайната, кога и колко ще спиш и кога ще те правят в кланицата. Това е българският народ.


ВСЕ ОЩЕ НЕ МОГА ДА РАЗБЕРА, КАК НА ЕДИН СВОБОДЕН ЧОВЕК ЩЕ МУ КАЖЕШ, ЧЕ ТОЙ САМИЯТ НЕ МОЖЕ ДА СЕ ПОГРИЖИ ЗА СТАРИНИТЕ СИ И ТРЯБВА ДЪРЖАВАТА ДА СЕ ГРИЖИ ЗА НЕГО. КАК С ЛЕКА РЪКА СЕ ОТКАЗВАМЕ ОТ СВОБОДАТА СИ И ДОРИ НЕ Я ПРОДАВАМЕ, ЧЕ ДА ВЗЕМЕМ НЯКОЙ ЛЕВ ЗА НЕЯ, А НАПРАВО СЕ СЪГЛАСЯВАМЕ ДА ВЛЕЗЕМ В ОБОРА И ДА БЪДЕМ ЦЯЛ ЖИВОТ ДОБИТЪК.


Как е възможно да ни прекарват така и ние да си траем. Друго освен за пенсиите няма ли да говорим в тази държава? Няма ли да говорим за производство? Няма ли да говорим за бизнес? Само за пенсии, осигуровки, почивки и какви ли не булшитове се приказва. ЗА РАБОТА НИКОЙ НЕ ГОВОРИ. ОЩЕ ОТСЕГА СЕ ПРИКАЗВА ЗА МОРЕ И ЗА ПОЧИВКИ. Правителство и политици превърнаха този народ в народ от икономически измекяри, които по цял ден мислят как да НАДХИТРЯТ ПЕНСИОННАТА ИЛИ СОЦИАЛНАТА СИСТЕМА, как да усвоят някой друг лев от Европа или откъдето и да е, само да е нещо на далавера. Енергията на хората отива в грешна посока. Баси и тъпите политици, ебаси и тъпия народ. Аз трябва месеци от живота си да отделя, че да седна и да прочета, асимилирам и разбера какво иска да каже тъпият ни Кодекс на социално осигуряване. Трябва да стана професор в тази област, за да се ориентирам. За какво са всичките тези простотии? Защо е всичко толкова сложно? Не може ли всеки сам да се оправя, както може, а който го мързи да работи, да ходи да рови в кофите за боклук. Негов проблем си е, не е мой проблем. Стотици хиляди безработни, а като потърсиш хора за работа, няма. Създали са един омагьосан кръг от проблеми, от които няма излизане. Всичко трябва да бъде контролирано от педерасите управници. И заплатите и пенсиите. Сложно, та сложно.

Та аз ви питам:

Кои сте вие, бе да ви еба майката и управници недни, че да ми налагате колко пари аз ще внасям, къде ще ги внасям и как ще ги ползвам и кога ще ги ползвам? ТОВА НЕ БИ ЛИ ТРЯБВАЛО ДА Е МОЯ ГРИЖА, А НЕ ГРИЖА НА ТЪПАТА НИ ДЪРЖАВА? ТОВА СИ Е МОЯ РАБОТА ДАЛИ ЩЕ СЕ ОСИГУРЯВАМ ИЛИ ДАЛИ ЩЕ СИ ИЗГОРЯ ПАРИТЕ, ЗАПАЛВАЙКИ ОГЪН ПРЕД КЪЩАТА СИ. КОИ СТЕ ВИЕ, ЧЕ ДА МЕ КАРАТЕ НАСИЛА АЗ ДА ИЗДЪРЖАМ СТОТИЦИ ХИЛЯДИ ФАЛШИВИ ИНВАЛИДИ, КРАДЛИВИ НЕГРАМОТНИ ЦИГАНИ, МЪРЗЕЛИВЦИ И ЛЕНТЯИ, КАКТО И ДА ФИНАНСИРАМ ПАРТИЙНИТЕ ВИ МЕРОПРИЯТИЯ, КОРУМПИРАНОТО УПРАВЛЕНИЕ И ИЗМИСЛЕНИТЕ ВИ НЕКАЧЕСТВЕНИ УСЛУГИ, КОИТО МИ ПРОДАВАТЕ НАСИЛА?  НА МЕН МИ ПУКА ЗА БЕЗРАБОТНИТЕ ТОЛКОВА, КОЛКОТА НА ТЯХ ИМ ПУКА ЗА МЕН. ДА НЕ СИ МИСЛИТЕ, ЧЕ МАНГАЛЪТ, КОЙТО СИ КУПУВА РАКИЯ ИЛИ ЦИГАРИ С МОИТЕ ПАРИ МИ Е БЛАГОДАРЕН ЗА ТОВА, ЧЕ СЪМ МУ КУПИЛ РАКИЯТА И ЦИГАРИТЕ? Защо тогава на мен да ми пука за него? Страната ни е затънала в боклуци, а аз и такива като мен плащат на стотици хиляди лентяи, да не работят. Скапани бюрократи и политици са измислили хиляди причини за да си създадат скапан електорат с моите пари, а аз трябва да търпя всичко това и да им плащам разходите. Били ниски заплатите. Ами като сте необразовани и неамбициозни какви искате да ви са заплатите? Като ви мързи какви заплати искате? Един тираджия взема 3 хиляди чисто, а не можеш да намериш свестен човек да върти волана. Отидох в Крива паланка, в съседна Македония и там ми се оплакват, че не могат да намерят шофьори при заплати от 1500-2000евро!!! Няма шлосери, фрезисти, стругари, оксиженисти, електротехници, инженери, софтуеристи. Има само боклучии. Боклучии, които политиците и всички правителства досега упорито създаваха като свой електорат. Как тогава ще има пенсии, като няма кой да работи и да плаща вноски в НОИ и данъци за държавата?


Били ниски пенсиите - ами толкова сте работили, такива ви са пенсиите. Пенсионните фондове били похарчени от политиците! Ами нали вие ги избирате постоянно и ходите като изоглавени овце на изборите! Защо не гласувате против цялата тази политическа класа и не поискате промяна? Защото ви мързи. Защото ви е изгодно някой глупак да работи, а вие да получавате. Малко, ама регулярно, всеки месец. Пенсийка, енергийна помощ, помощ за деца, за болест, за санаториум и т.н. и т.н. Пък нека абдалите да работят. После накарай хората да работят. Милиони хора ще гласуват против едно такова мнение. Защото не са готови да поемат отговорност. Защото са оставили други хора да вземат решенията вместо тях.
Категория: Политика
Прочетен: 242 Коментари: 0 Гласове: 1
Последна промяна: 24.04.2017 12:27
Един служител контролира работата на 1000 служители. И как ги контролира, като всички служат на един началник - министъра на вътрешните работи. Така и не става ясно, кой контролира министъра. 
Интересно ми е да видя някакъв отчет за дейността на Дирекция "Инспекторат". Статутът на тази дирекция е твърде неуточнен. В Закона за МВР се споменава само веднъж. Не са описани правата и задълженията на служителите в тази дирекция, а това е изключително важно звено.


Както и да е. Инспекторатът се състои от 49 служители. Би било интересно да знаем, когато има полицейски изцепки, какво е било мнението на инспекторите, които контролират своите колеги за свършената работа. Примерно, дали инспекторатът се е произнесъл по това, как са проведени някои полицейски акции, които могат да се определят като срам за МВР, като опитът за убийството на бай Петко от Лясковец, като убийството на онзи информатор на МВР с базука и ред други подобни. И какъв е смисълът от съществуването на това звено, след като негов началник е министърът на вътрешните работи. Тоест, на министъра е предоставено правото да обръне внимание на доклад от инспектората или да не му обърне внимание. Пак субективизъм в действие.


Този инспекторат е важно да е извън МВР и неговите доклади да бъдат предназначени за комисията по сигурност в народното събрание. Работата на тези служители трябва да бъде нещо като работата на сметната палата - да дават обективна оценка за състоянието на МВР, за спазването на закона, за качеството на служителите, за изпълнението на задълженията, за зачитане на правата на гражданите, за ефективността от работата на системата и т.н. и т.н. Нещо, което не се прави. Дотогава, ще имаме право да мислим, че всичко е формално и целта е да се използва МВР за лични или партийни цели. Иначе нямам друго обяснение. Тези доклади трябва да бъдат предоставени и на президента и на омбудсмана, в частта, в която става дума за защита на правата и свободите на гражданите.

Опитах се да потърся някаква информация затова, колко от служителите на МВР са били уволнени от работа, заради връзки с организираната престъпност, поради груби нарушения на дисциплината, поради неспазването на закона или поради други случаи - например, несправяне с работата и други подобни. Няма такава статистика.
Категория: Политика
Прочетен: 236 Коментари: 0 Гласове: 0
Последна промяна: 13.04.2017 17:34
 София е с 1,2 млн. жители, а Копенхаген със 100 хиляди по-малко.


Копенхаген има 250 хиляди автомобила. Велосипедите са повече от колите.Инфраструктурата на града е класирана на второ място в Европа, след тази на Мюнхен.


В София колите са вече милион, ако не са и повече. Става дума за града, не за областта. Значи 4 пъти повече от Копенхаген, но за разлика от Копенхаген, софийската инфраструктура със сигурност е едва ли не на последно място в Европа.


Как става така, че в най-бедната страна на ЕС, колите са повече на глава от населението от колите, регистрирани в една от най-богатите страни на ЕС - Дания.

Има нещо гнило в Дания, както пита Шекспир или има нещо гнило в България?

Но като гледате другите показатели - Дания е лидер по показателя "щастие", а България е на койрука - на 105-то място от 155 страни. Ние сме постоянно в класациите за най-замърсен въздух в Европа, за разлика от Дания. И т.н. и т.н. Значи липсата на автомобили в Дания, според българските стандарти, не пречи на датчаните да бъдат най-щастливата нация в Европа. Явно е тъкмо обратното. Колкото повече държавата ги малтретира с по-високи данъци и такси върху колите, толкова те стават по-малко, а датчаните живеят по-добре. 


Извод: И куцо и кьораво и сакато в България имат коли и карат коли. В това нямаше да има нищо лошо, ако поне 10% от тези коли или това са 400 хиляди автомобила, не димяха като печки, в които се горят мокри дърва и въглища. Явно е, че повече от половината от колите в България не отговарят на екологичните норми и годишните прегледи се извършват формално, но може поне да се увеличат данъците за тези, които най-драстично нарушават екологичните норми. Нямаше да има нищо лошо в това притежание и използване на автомобили, ако държавата беше обезпечила и съответната инфраструктура за тези автомобили. НЕ СЪМ ПРОТИВ ТОВА, БЪЛГАРИТЕ ДА ИМАТ ЛЕКИ АВТОМОБИЛИ. ДОРИ И БЕДНИТЕ В БЪЛГАРИЯ ИМАТ КОЛИ. ПРОТИВ СЪМ ТОВА, ДЪРЖАВАТА ДА ДОПУСКА УВЕЛИЧАВАНЕ НА АВТОМОБИЛНИЯ ПАРК, БЕЗ В СЪЩОТО ТОВА ВРЕМЕ ДА ИМА ГОТОВА ИНФРАСТРУКТУРА ЗА ТЕЗИ КОЛИ. Нали за това е държава, а не на петел човката! Нали за това им плащаме пари на политици и държавни управници, да гледат, а не да дремят и когато ножът опре до кокала, тогава да се размърдат!

Политиката на на Дания е да налага убийствени цени на застраховките, горивата и таксите за регистрация, което обезсмисля притежаването на кола от по-голямата част от населението.

ДА СТЕ ЧУЛИ НЯКОЙ В ДАНИЯ ДА СЕ ОПЛАКВА, ЧЕ БЕДНИТЕ НЕ МОГАТ ДА СИ КУПЯТ КОЛИ? Ако изобщо там има бедни. Защо част от средната класа на Дания не може да си позволи да поддържа автомобил, а някои семейства в България си позволяват дори лукса да имат по няколко автомобила - един за бащата, един за майката и за децата също има. Няма лошо, но няма съпътстваща инфраструктура.



 Българинът обича коня си. Българинът обича колата си, която е някакво продължение на коня от миналото. Нека да не му вземаме ни коня, ни колата. НО НЕКА ВСИЧКИ ДА РАЗБЕРЕМ, ЧЕ АКО ИСКАМЕ ПЪТИЩА, ПО КОИТО ТЕЗИ КОЛИ ДА СЕ ДВИЖАТ И ТЕЗИ ПЪТИЩА ДА ОТГОВАРЯТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ УСЛОВИЯ, АКО ИСКАМЕ ГРАДОВЕТЕ НИ ДА ИМАТ СЪОТВЕТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА, ПО КОЯТО ТЕЗИ КОЛИ ДА СЕ ДВИЖАТ И ПАРКИРАТ, ТРЯБВАТ ПАРИ. Като изключим някои магистрални отсечки, които бяха направени в последните 10 години, на практика нови пътища нямаме. Тези пътища са проектирани да поемат 1 милион автомобила, а не 4 милиона. Особено тежко е положението в големите градове.


ТРЯБВАТ МНОГО ПАРИ!!!



Откъде да се вземат тези пари? Много е просто. От тези, които си купуват и използват всякакви превозни средства, независимо от това, дали са с двигатели с вътрешно горене, електромобили или няма значение какви. След като ползват обществена инфраструктура, трябва да се плащат пари. В някои европейски държави има облекчения за нови коли, за електромобили, като данъците за старите и димящи автомобили са завишени. Да не навлизаме в политически разговори, защото все някой ще каже, че от онези 4 200 000 превозни средства, регистрирани в БГ, само 170 000 са до 5 години и ако започнем да прилагаме тези принципи на облагане, бедните, които карат по-скапани коли, ще трябва да си продадат колите, защото няма да им е изгодно да плащат тези данъци. Нека да не правим революции, а да видим какви са фактите и как да направим така, че без особени сътресения да вървим напред.

Каквото и да приказваме, всяка една кола заема някакво място - било на паркинга пред дома или на пътя, когато е паркирана или когато се движи. Заради това място, което заема, тя трябва да си плаща. Имаме общински данък за колата и имаме винетна такса. С едните вноски би трябвало да обезпечим общинската инфраструктура, а с другата такса - общодържавната инфраструктура. Както знаем, нито едната такса е достатъчна, нито другата. Всъщност парите, които държавата прибира от автомобилния бизнес са предостатъчно да се направи и общинската и държавната инфраструктура да достигнат европейско ниво само за няколко години. Как ли? Ами само от акциза и ДДС-то на горивата държавата прибира едни 2 милиарда лева. Ако се добавят всички приходи, които са свързани с колите, като ДДС на вноса на коли, части, консумативи, регистрации и т.н., тези пари ще станат 3 милиарда. Ако се вземат предвид и винетките, сумата ще достигне 3,5 милиарда лева. Ако се обложат с по-високи винетни такси тежките коли, които разбиват най-много пътищата, сумата ще достигне 4 милиарда лева. Ако се прибавят и парите, които даваме на общините, парите ще станат 4,5 милиарда лева. Ако към тях се прибавят и част от онези пари, които даваме всяка година на общините в размер от 2,5% върху сумата на всяка изповядана сделка с недвижими имоти и дадените разрежителни за строителство, защото тези пари са пряко свързани с инфраструктурата, със сигурност ще се установи, че от този бизнес държавата и общините прибират не по-малко от 5,5-6 милиарда лева. Нека да не забравяме, че само от платени екотакси за внесени автомобили през последните 10 години са прибрани от нас почти 1 милиард лева. Ако всички тези пари се вложат в инфраструктурата на България, за пътища и тротоари, само за 2-3 години, българската инфраструктура ще настигне европейската по наситеност на пътища и качество. Да, ама не, както се казва.

Парите от автомобилите отиват за издръжка на пенсионери, безработни, инвалиди, ученици, държавна администрация и какво ли още не. Ще стане революция, ако парите, които са взети от държавата, във връзка с колите, отидат за подобряване на инфраструктурата. Държавата ще фалира. Колите издържат всички тези категории хора.

Решението е, да се върви към постепенното увеличаване на местните данъци върху колите, но толкова, че отказът от коли да е минимален, защото това ще ограничи общият дял на постъпленията, а никой няма сметка от това. Нека да си сложим ръката на сърцето и да си признаем, че годишен данък за една баничарка в рамките на между 7 и 22 лева си е подигравка. Какъв е този данък и как искаме да имаме инфраструктура, ако данъците са такива? Казвам ви го, защото аз имам фирмени коли и аз плащам такива данъци за повечето от фирмените коли. След това е важно, парите да отиват строго целево за пътна инфраструктура. Също така трябва да се помисли за въвеждането на комунална такса по примера на Белград, която да отива също целево за изграждане на общинска пътна инфраструктура. Например, в центъра на Белград, този, който строи, заплаща между 70 и 120 евро на квадратен метър застроена площ и тези пари отиват целево за изграждане и поддържане на инфраструктурата на града. Затова в Белград няма дупки по пътищата и тротоарите са в добро състояние навсякъде. Общините трябва да приемат правилото, че няма да дават строително разрешение за ново строителство, ако на всеки един апартамент не се построи поне 1 гараж, а не както е сега. В кооперацията, в която живея има 16 гаража и 36 апартамента. Ха познайте как се намира място за паркиране. Да, цените на апартаментите в големите градове ще се повишат малко, но това е разумна цена за правото да живееш там. Вярно е, че жилищата в Белград са по-скъпи от тези в София, но никой не е напуснал града,защото е по-скъпо. Даже се говори за така наречената "белградизация" на Сърбия. Иначе на село можеш да си оставиш колата където искаш. Място бол.

Решението за републиканската пътна инфраструктура е в драстично увеличаване на таксите за транзитно преминаващите тирове през България и за съществено увеличение на винетките на регистрираните в БГ камиони и автобуси. Нищо ново няма под слънцето - приемаш политиката в тази област, която има Швейцария. Там винетката за лек автомобил е 38 евро за една година. Няма месечна, тримесечна или шестмесечна. Хората не играят на дребно. Или плащаш за цяла година или няма да караш кола. Евтино, практично, а за пътищата да не говорим. Но ако решиш да преминеш през страната с тир - ще стане майка плаче, както се казва. Ще бръкнеш с едни 500 лева само за едно преминаване. Регистрираните в страната тежки камиони също плащат много високи винетни такси. И всички са доволни - пътищата са прекрасни, всеки плаща в зависимост от това кой колко руши инфраструктурата. Честно и справедливо. Тук не можем да съберем едни 21 лева от турските тирове, пък какво остава друго да направим. Скапана държава сме и това си е. Едни 21 лева не можем да съберем от транзитно преминаващите тирове. Помислете си дали можете да преминете през Швейцария, ако не си платите онези 500 лева транзитна такса. Другият път, може би. На практика всичко опира пак в държавата - онази безхаберна държава, която едни такси не може да се организира да събира на границата, пък ние очакваме да направи чудеса и да ни организира живота, така че да сме доволни и богати!!!

Но затова упорито се говори за тъпата Тол система, която ще струва 250 милиона лева. Правителството ще ни набута с тези разходи само и само някой да вземе някой друг милион комисиона я за партията, я за някоя известна личност. И тъй като няма обществено обсъждане или референдум, ще преглътнем и тази прекарвация и ще продължаваме да сме най-бедните жители на Съюза.




Категория: Политика
Прочетен: 175 Коментари: 0 Гласове: 0
Последна промяна: 13.04.2017 16:56
 Съгласно Чл. 257. (1) от Закона за МВР,  "Който не изпълни разпореждане на орган на МВР, направено в изпълнение на функциите му, ако извършеното не съставлява престъпление, се наказва с глоба от 100 до 500 лв. (2) За маловажни нарушения органите на МВР налагат глоба 50 лв."

Значи ако един полицай ти изкомандва "мирно" и ти стоиш "свободно", подлежиш на санкция от 100 до 500 лева, освен ако полицаят не прецени, че нарушението е маловажно. Какво е маловажно нарушение, Законът не подчертава. Оставил е на всеки полицай, той да преценява, кое е важно и кое не е важно.


Освен ако можете да разтълкувате какво иска да каже чл. 198, ал.2,  "Маловажно е нарушението, при което отклонението от изискванията е незначително". Сега пък трябва да търсим какво е "незначително" и как се определя това 


Какво стана с онези тежки нарушения, които служители на МВР извършиха, като незаконното спиране на движението на важни кръстовища в София и други големи градове, за да демонстрират синдикалните си искания за изплащане на 20 заплати след уволнение?
Това наистина са тежки нарушения по един куп членове на Закона за МВР, включително и нарушение на основния закон на страната, Конституцията на Република България! Какво стана след това? ЕДНО НИЩО, ЗАЩОТО ЗА СЛУЖИТЕЛИТЕ НА МВР, ЗАКОНИТЕ НЕ ВАЖАТ. ЗА ТЯХ НЕ ВАЖАТ.  В ТЯХ Е "СИЛАТА" И "ОРЪЖИЕТО", ЧРЕЗ КОЕТО СЕ ПРИЛАГА СИЛАТА. Всеки ден същите тези служители на МВР ни тероризират с хиляди хиляди актове за дребни нарушения. Всяка година в бюджета на страната влизат стотици милиони левове от тези нарушения. Какво влиза в бюджета от служителите на МВР, които извършват нарушения за законите на страната? Колко от тях са санкционирани, че карат пияни, че не поставят коланите си, че говорят по телефона, когато карат служебните коли, че не спазват закона за движение по пътищата и т.н. и т.н.?

И за какво е тази дирекция "Вътрешна сигурност", след като е подчинена на министъра? Как ще проверяваш някой, на когото си подчинен? Какво стана след като се установи, че от 10 проверени екипа на КАТ, 9 са корумпирани? Уволниха ли ги или напротив?


Затова казвам, че Законът за МВР не ни гарантира, че тези хора работят за нас. Със сигурност обаче трябва да знаете, че ние работим за тях.
Категория: Политика
Прочетен: 143 Коментари: 0 Гласове: 0
 Чудя се кой олигофрен, завършил в някакъв измислен западен университет или някой даскал от школата на МВР е измислил този текст.


Представете си - МИНИСТЪРЪТ НА МВР "РЕГУЛИРА ЕМИГРАЦИОННИЯ ПОТОК"!!!

Тук не става дума за това, какъв е потокът - законен, незаконен, а просто става дума за ПОТОК. Какво значение за министъра има какъв е потока - пълноводен, голям, малък, законен, незаконен, възвишен, невъзвишен, морален или не...Прилагателни могат да се измислят много. 

НИКЪДЕ НЕ Е КАЗАНО, ЧЕ МИНИСТЪРЪТ НА ВЪТРЕШНИТЕ РАБОТИ Е ОТГОВОРЕН ЗАТОВА, ДОРИ И ЕДИН ЕМИГРАНТ ДА ВЛЕЗЕ НЕЛЕГАЛНО В ДЪРЖАВАТА НИ, НА НЕГО ЩЕ МУ СЕ ТЪРСИ ОТГОВОРНОСТ.

Не се говири за спиране на нелегалния поток от емигранти, а за тяхното РЕГУЛИРАНЕ. Това е педерастия на висше управленско ниво. 

Не е казано какво ще се случи на министъра, ако не "регулира" добре емиграционния поток. Нищо. Недосегаем. Няма отговорности. Чиста работа. Само заплата взема и не носи отговорност.



Категория: Политика
Прочетен: 130 Коментари: 0 Гласове: 0
 
Ето още един пример затова, как Законът за МВР препраща към някакви други имагинерни закони, ходи и ги разбери какви са, ако си нямаш работа.
Чл. 11. (Изм. - ДВ, бр. 81 от 2016 г., в сила от 01.01.2017 г.) Оперативно-издирвателните органи на МВР могат да правят искания за използване на специални разузнавателни средства и да използват събраните данни чрез тях при условия и по ред, определени със закон.
Направо ти казват, Законът за МВР няма да ни свърши тук работа, ама ние ще си измислим някакъв друг закон, съгласно който служители на МВР, ще имат правомощия, които не са регламентирани в Закона за МВР. Пълна юридическа бъркотия, наистина.

Чл. 13. (1) (Отм. - ДВ, бр. 81 от 2016 г., в сила от 14.10.2016 г.) (2) Използването на доброволните сътрудници може да се извършва само от оперативно-издирвателните органи на МВР и се урежда с инструкция на министъра на вътрешните работи.

Отново и отново - министърът е оторизиран от закона да направи вътрешна инструкция, как да се използват доброволните сътрудници на МВР. А не може ли Законът за МВР да регламентира това? Какво му пречи, че да дава такива права на един министър. Нали министрите бяха Изпълнителна власт, а не Законодателна. При социализма обаче е така.

Цялата глава Трета от Закона за МВР, която засяга охранителната дейност на МВР, след изброяване на това, какво се охранява, се отнася като правна материя отново към министъра на МВР, когото Законът упълномощава да пише инструкции, "как да става работата". Страшен закон, нали. Че ако министърът ще казва "как да става работата", за какъв кур ни е Законът?

Дейността по разследване на престъпления или Глава четвърта от Закона за МВР е изтъкана от същите противоречия, каквито има и в предишните глави.

Служителите на МВР се подчиняват не на Закона на МВР и НПК, а на разследващия прокурор. Какво да кажа повече....

Завършвам с чл.. 33, според който накрая е записан следния текст:  "изпълнява и други функции, определени със закон". Какво пречи тези функции да му бъдат вменети за изпълнение от Закона за МВР? Простичко е. Министър на МВР - изпълнява законът за МВР. Защо трябва да изпълнява служебно и нарежданията на други закони, освен ако не е на по-висшия закон - Конституцията?





Категория: Политика
Прочетен: 120 Коментари: 0 Гласове: 0
 Ето ви информация за някои несъответствия, във връзка с извършването на оперативно-издирвателни дейности от страна на МВР:
  1. Съгласно чл.9, ал.2 от Закона за МВР, "Основания за извършване на оперативно-издирвателна дейност могат да бъдат и искания, направени от: 1. органите на досъдебното производство и съда; 2. друга държава или организация по силата на международни договори, по които Република България е страна. Нали разбрахте, съдът може да разреши такава дейност на МВР за конкретно лице или лица, но тя може да се извършва и по силата на международни договори. Което автоматически означава, че няма нужда български съд да се произнесе, за да бъде извършвана такава дейност. Нека сега да разгледаме един конкретен казус - този с пребиваването на Цветан Василев в Сърбия и защо толкова години, сръбските власти не го предават на българските власти, след като срещу него има досъдебно производство. България е член на ЕС и в качеството си на такъв, има признати всички правни норми за защита на правата на гражданите. Иначе нямаше да ни приемат в Съюза. Ако сърбите са имали такова законодателство като нашето, само въз основа на искане по линията на Интерпол, Цветан Василев можеше да бъде доведен в България. Нали и България и Сърбия са членове на тази организация. Какво пречи тогава? Пречи това, че българското законодателство явно е по-либерално по отношение на правата на личността, в сравнение със сръбското. Явно е, че без съдебна заповед там, не може да се екстрадира една личност. Нали помните как нашите власти екстрадираха турски граждани? На някой да му хрумне да поиска разрешение на български съд? Защо да иска, та социализмът е жив за бога, нима не знаете!!!
  2. Съгласно чл.10,ал.2 от Закона за МВР, "Оперативните способи по ал. 1, които представляват специални разузнавателни средства, се прилагат при условия и по ред, определени със закон". Всъщност, какво пречи редът и условията да се регламентирани в Закона за МВР? Защо е необходимо да се прави отделен закон за нещо, което пряко засяга дейността на МВР? Знаете отговора на този въпрос, нали?
  3. Съгласно чл.10, ал.3, "За прикритие на оперативно-издирвателната дейност и използваните оперативни способи могат да се създават и използват юридически лица с нестопанска цел или търговски дружества при условия и по ред, определени със закон". Пак има препратка към някакъв друг закон. Какво пречи това да се регламентира в Закона за МВР? Отново съм сигурен, че знаете отговора. Тук възниква въпрос, от гледна точка на практическото приложение на тази алинея, а така също и на контрола, при нейното изпълнение. Дали ние знаем колко фирми има направени от МВР с цел оперативни издирвателни дейности, какви пари се въртят там, на какъв контрол подлежат и т.н. Пълна мъгла. Със сигурност темата нямаше да е толкова щекотлива, ако МВР си беше свършило работата и беше внедрило агенти във всички основни предприятия на България и знаеше за глупостите, които се вършат там. Ако беше така, нямаше да фалира Корпоративна банка. Къде са агентите на МВР или на ДАНС, които трябва да следят тези структуроопределящи предприятия и банки в страната, за неправомерните дейности на техните акционери и управители? Ако бяха на мястото си, нямаше обществото да загуби милиарди левове, а да не говорим за правните главоблъсканици, които ще траят десетилетия напред във времето и допълнително ще струват ресурс за обществото.
Категория: Политика
Прочетен: 144 Коментари: 0 Гласове: 0
Последна промяна: 13.04.2017 10:02
 Докъде бяхме стигнали в предишната статия? Дотам, че МС и министърът на вътрешните работи могат да стоят над закона, съгласно закона за МВР. Какво казва Конституцията по този въпрос?

Самият факт, че Конституцията се променя със ЗАКОН, може да ви даде достатъчно основание да твърдите, че тя е по-маловажна от ЗАКОНА. Американците използват думата "поправка" или на английски "amendment". НЕ МОЖЕ ИЗМЕНЕНИЕ НА КОНСТИТУЦИЯ ДА СЕ ПРАВИ СЪС ЗАКОН!!!

Конституцията стои над законите. Законите трябва да отговарят на изискванията на Конституцията, а не обратното. Това е крайно време да го разберат и политиците и прехвалените ни конституционалисти. Не може да има закон за изменение на Конституцията, какъвто абсурд се допуска от социалистическото ни право.

Само народното събрание като институция, може да променя Конституцията на страната. Ако сте гласували на последните избори, дали заедно с гласа си за определена политическа партия или личност, сте дали такива права на своите пратеници? Не сте, нали? На какво основание, на базата на какво решение на Суверена по дяволите, тези хора са се САМОУПЪЛНОМОЩИЛИ КАТО НЯКАКВИ САМОЗВАНЦИ, ЧЕ ИМАТ ПРАВО ДА ПРОМЕНЯТ КОНСТИТУЦИЯТА? 

Нека да се върнем и в конкретния случай със Закона за МВР. Никъде в Конституцията не е казано, че МС или министърът, могат да си приемат някакви си там правни норми, в допълнение или даже още по-лошо, в различие с императива на Закона. Защо е това своеволие тогава? ЗАЩОТО ПРОДЪЛЖАВАМЕ ДА ЖИВЕЕМ В ЕДНА ТОТАЛИТАРНА СИСТЕМА, ВЯРНО, МАЛКО ПОПРОМЕНЕНА, НО С ОСНОВНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КОИТО НИ СА ДОБРЕ ПОЗНАТИ ОТ ВРЕМЕТО НА СОЦА.





Категория: Политика
Прочетен: 145 Коментари: 0 Гласове: 0
Последна промяна: 13.04.2017 09:43
<<  <  1 2 3 4  >  >>
Търсене

За този блог
Автор: kolevdobri
Категория: Политика
Прочетен: 3195793
Постинги: 6870
Коментари: 4296
Гласове: 2398
Архив
Календар
«  Април, 2017  >>
ПВСЧПСН
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930