Моят блог в Blog.bg
Постинги в блога от 23.11.2016 г.
23.11.2016 18:45 -
Първият ученически референдум в България е факт.
http://www.bgonair.bg/bulgaria/2016-11-23/detsa-ot-stolichno-shkolo-glasuvaha-na-parviya-uchenicheski-referendum-dnes
Нека да има раздвижване. Нека да чуем и какво мислят децата. Засега въпросите са по-скоро неутрални - дали да има химн на училището, дали да има система за контрол на достъпа до училището.
Ще стане интересно, когато питат учениците за системите за обучение, затова дали са доволни от учебния материал и начина на преподаване и дали искат нещо да се промени в училището. Ех, разбира се, че има и капани, но нека да не се плашим да влезем в гората, защото там има мечки.
Нека да има раздвижване. Нека да чуем и какво мислят децата. Засега въпросите са по-скоро неутрални - дали да има химн на училището, дали да има система за контрол на достъпа до училището.
Ще стане интересно, когато питат учениците за системите за обучение, затова дали са доволни от учебния материал и начина на преподаване и дали искат нещо да се промени в училището. Ех, разбира се, че има и капани, но нека да не се плашим да влезем в гората, защото там има мечки.
23.11.2016 17:01 -
Случаят с турските ваксини е показателен, как не трябва да се вземат решенията в България.
Всички знаят за случая. От месеци наред се говори за замяна на турски ваксини за такива срещу туберкулоза. След това се изясни, че турските ваксини ги няма в списъка на ЕС. Но това са технически подробности.
Има решение за тази сделка и тук искам само да концентрирам вашето внимание върху механизма на вземане на това решение.
На база на експертна оценка / не дай си боже на база на личен интерес на министъра на здравепогазването/, министърът внася в МС проекторешение. Там то се гласува от МС и след това се изпълнява.
Сега всички министри са привикани от прокуратурата за разпит. Наистина комични ситуации. Питат министъра на екологията за ваксините и тя горката се чуди какво да каже. Тя не разбира от тези неща, но административната уредия или бъркотия в тази държава я задължава да гласува на заседание на МС, независимо от това, че тя не разбира от тази материя. Какви нелепи изявления сава и Вежди Рашидов, в качеството му на министър на културата. Всички, с изключение на Москов, бъкел не разбират от тази материя, но са се разписали като селски кметове и сега се чудят какви обяснения да дадат. Защото такива са правилата и документ от такъв ранг трябва да се разгледа от МС в неговата цялост, а не само от здравното министерство.
Как трябва да се процедира според мен?
Ако прокуратурата реши да провери всички решения на МС, ще се хване за главата, защото всичките решения са взети по този начин, от некомпетентни министри, като изключим тези, които внасят в МС съответните решения за гласуване. Така МС се е превърнал в съвет на селските кметове, където всички гласуват за решения, които пряко не ги засягат и за работи, от които мнозинството не разбира.
Единственото нещо, което трябва да гласува МС, това е държавният бюджет - нищо повече. И той трябва да се приеме с просто мнозинство, защото недоволни винаги ще има. Рано или късно, трябва да се научим на демокрация.
Има решение за тази сделка и тук искам само да концентрирам вашето внимание върху механизма на вземане на това решение.
На база на експертна оценка / не дай си боже на база на личен интерес на министъра на здравепогазването/, министърът внася в МС проекторешение. Там то се гласува от МС и след това се изпълнява.
Сега всички министри са привикани от прокуратурата за разпит. Наистина комични ситуации. Питат министъра на екологията за ваксините и тя горката се чуди какво да каже. Тя не разбира от тези неща, но административната уредия или бъркотия в тази държава я задължава да гласува на заседание на МС, независимо от това, че тя не разбира от тази материя. Какви нелепи изявления сава и Вежди Рашидов, в качеството му на министър на културата. Всички, с изключение на Москов, бъкел не разбират от тази материя, но са се разписали като селски кметове и сега се чудят какви обяснения да дадат. Защото такива са правилата и документ от такъв ранг трябва да се разгледа от МС в неговата цялост, а не само от здравното министерство.
Как трябва да се процедира според мен?
- Министърът на здравеопазването се избира от всички избиратели така, както се избира всеки един министър - по процедура, многократно описана от мен. Чрез сайта на ЦИК, кандидатите за този пост си подават заявления, като ЦИК преглежда основанията и ако те са основателни, всяко едно лице може да бъде вписано като кандидат за министър или заместник министър на здравеопазването. След това сядаме на компютрите и гласуваме. Който получи най-много гласове, той става министър. Същото важи и за заместниците му. След като ЦИК обяви кой ще бъде министър, той, заедно с неговите заместници поемат министерството. И ето конкретен случай - случаят с ваксините. Събират се министъра и неговите заместници и гласуват за сделката. Ако всички са съгласни, сделката се извършва. Ако не са съгласни, тя не се извършва. За определени сделки над примерно 10 милиона лева, в сайта на министерството нека да има раздел за обсъждане, така че обществеността да е на ясно за какво става дума и всеки да може да получи необходимата конкретна информация. Ако нещо стане, че следствените органи започнат разследване, нека да отговаря министъра и неговите заместници. Смешно е министърът на екологията да бъде привикан за ваксини. По-логично е министърът на здравеопазването да бъде привикан заради пречиствателна станция, отколкото министъра на екологията да отговаря за ваксините.
- Заместниците на министъра няма да са подчинени на самия министър, защото са избрани чрез гласуване от всички нас. Само ние можем да ги свалим от власт, така че те ще бъдат коректив на министъра и нека в условията на конкурентност и съревнование, тези избранници да се състезават за нашия вот. Ако нещо заподозрем някой от тях, че играе своя игра или те са в някаква комбина, било във връзка с даване на лизензи за медицинска практика, за покупки, подобни на случая с ваксините и т.н., във всеки един момент можем да отидем на избори, да седнем на компютрите и в рамките на един ден да свалим министъра или неговите заместници и да сложим други. Толкова е лесно. Какво разбира избирателят от медицина, че да определи кой да е министър ли? Ами какво разбира от президентство, че да избира президент? Нали разбирате заигравката. Избирателят няма задължение да разбира от нещо, за да го избере. Да не би да разбира от компютри, когато си купува компютър или разбира от софтуер, когато си купува софтуер за компютъра? Нима разбира от технология за приготвяне на сиренето, когато избира сирене или разбира от оперно пеене, когато разбира кой пее фалшиво и кой не? Избирателят може да е пълен музикален инвалид, но много добре разбира, ако някой пее фалшиво.
Ако прокуратурата реши да провери всички решения на МС, ще се хване за главата, защото всичките решения са взети по този начин, от некомпетентни министри, като изключим тези, които внасят в МС съответните решения за гласуване. Така МС се е превърнал в съвет на селските кметове, където всички гласуват за решения, които пряко не ги засягат и за работи, от които мнозинството не разбира.
Единственото нещо, което трябва да гласува МС, това е държавният бюджет - нищо повече. И той трябва да се приеме с просто мнозинство, защото недоволни винаги ще има. Рано или късно, трябва да се научим на демокрация.
23.11.2016 11:40 -
Какво е държавата се вижда в село Гърмен и село Никола Козлево, Лясковец и Катуница.
Какво представлява българската държавност? Не може да се даде еднозначен отговор, но предвид това, което се случва в Гърмен и Никола Козлево, може всеки сам да прецени. http://shumen.topnovini.bg/node/738169
В Гърмен кметицата спечели изборите, давайки обещания да премахте незаконната циганска махала с помпозното име Кремиковци. Държавата също се намеси преди година и строителното министерство изпрати багери, да съборят десетина бараки. Изпрати и полицията да охранява събърянето.
Какво стана след това. НИЩО. ТОВА Е КАТО РЕФОРМИТЕ В БЪЛГАРИЯ. МНОГО ПУШИЛКА, МЕДИЕН ШУМ И СЛЕД ТОВА ВСИЧКО ЗАМИРА И ДЪРЖАВАТА НЕ СИ СВЪРШВА КАКТО ВИНАГИ СВОЯТА РАБОТА.
Сега кметицата се е скрила в дън земя и не прави нищо по въпроса. Строителното министрество - също. Полицията - също. Не само, че не се премахват незаконните постройки, но се строят и нови сгради, разбира се без никакви строителни разрешителни. Строителният надзор също се е скрил някъде по канцелариите. А проблемът се задълбочава и колкото повече време минава, толкова повече ще боли, за да се реши.
В Никола Козлево Герб застава зад Ешреф Реджеб, за да "вземе" общината от ръцете на предишния кмет, който беше от Герб. Какво са му обещавали какво не, но Нова телевизия излъчи репортаж, как общински работници биват извозвани всеки ден в продължение на дълъг период от време, за да работят на магазина на кмета в Шумен. Когато го интервюираха, той сумтеше като прасе и все едно беше глътнал бастун. Та каква е ролята тук на държавата. Ако беше на място, досега трябваше да е с повдигнато обвинение и да е задържан и да са поискали от съда сваляне на кметските пълномощия.
Да не говорим за сделката на предишни кмет, който си беше купил стар мерцедес за 54 хиляди лева. Тогава гледах репортажа и си казах, че тази кола не може да струва толкова. Някой да провери? Някой да разследва случая? И когато в общественото пространство се чуват приказки, че прокуратурата работи за ДПС, как да не се вслушаш в тях, като практиката показва, че няма нищо случайно в тази държава. Ха сега ми кажете, дали предишният кмет ще си плати заради далаверата с колата, като всички знаят, че е платил с общински пари много повече, отколкото струва тази кола и дали г-н Реджеб, настоящият кмет на общината ще влязат в кауша. В същото време, опаднизват някой, който имал 0,006 грама наркотик в джоба. Странно правосъдие, българско правосъдие. Един злоупотребил с власт, крал, та се накрал, карайки служителите си, на които ние плащаме заплати, да му работят месеци наред в частния обект и на него ще му се размине, а някой, който е откраднал 105 лева ще търка месеци наред наровете на затвора. Това е българската държава - ИЗБИРАТЕЛНО ПРАВОСЪДИЕ СПОРЕД СЛУЧАЯ.
Ако държавните органи не предприемат нещо, което да доведе до справедливост, за каква държава говорим. А те са тежки като гемии.
Мисля си за онези простички хора, някои от които даже не знаеха и български. Как вкупом се качваха на буса на общината и отиваха да работят на обекта на кмета и като ги попиташ дали това е правилно, сумтят като някакви неграмотници и тъпаци и се чудят как да се скрият от камерата. ОТ ТАКЪВ НАРОД КАКВО ВСЪЩНОСТ ОЧАКВАМЕ. ТОВА НЕ СА ХОРА, ТОВА СА ОВЦЕ ЗА СТРИГАНЕ. НАРОДЕН БОКЛУК, СТАДО, КОЕТО СИ ЗАСЛУЖАВА СЪДБАТА.
Вижте обаче как реагира държавата, ако някой й оспори властта. Не ми излиза от главата случаят с бай Петко от Лясковец и онзи, който МВР го гръмна, използвайки гранатомет. Дори и малко да оспориш властта на държавата, тя те убива - изпраща специалните части и стреля - стреля и изобщо не се замисля. Та това е българската държава. Затова всеки ден трябва да си задаваме въпроса - Те или Ние. Те, това е властта, която използва такива като онези служители от Никола Козлево, което работят ангария на кмета, за да ни държат в неведение и страх, за да не си поискаме властта обратно, защото може да се случи на някои това, което се случи с бай Петко от Лясковец, когото бяха заповядали да убият, защото имал пушка и онзи, който се беше скрил в една барака и за по-лесно му пуснаха една реактивна граната, за да приключат с него.
Страх, властта има нужда от това да се страхуваме. Затова и не прави нищо за да се спазва законността в страната. Защото тогава можем да поискаме нещо друго, което властта няма да иска да ни даде, а това е самата власт.
В Гърмен кметицата спечели изборите, давайки обещания да премахте незаконната циганска махала с помпозното име Кремиковци. Държавата също се намеси преди година и строителното министерство изпрати багери, да съборят десетина бараки. Изпрати и полицията да охранява събърянето.
Какво стана след това. НИЩО. ТОВА Е КАТО РЕФОРМИТЕ В БЪЛГАРИЯ. МНОГО ПУШИЛКА, МЕДИЕН ШУМ И СЛЕД ТОВА ВСИЧКО ЗАМИРА И ДЪРЖАВАТА НЕ СИ СВЪРШВА КАКТО ВИНАГИ СВОЯТА РАБОТА.
Сега кметицата се е скрила в дън земя и не прави нищо по въпроса. Строителното министрество - също. Полицията - също. Не само, че не се премахват незаконните постройки, но се строят и нови сгради, разбира се без никакви строителни разрешителни. Строителният надзор също се е скрил някъде по канцелариите. А проблемът се задълбочава и колкото повече време минава, толкова повече ще боли, за да се реши.
В Никола Козлево Герб застава зад Ешреф Реджеб, за да "вземе" общината от ръцете на предишния кмет, който беше от Герб. Какво са му обещавали какво не, но Нова телевизия излъчи репортаж, как общински работници биват извозвани всеки ден в продължение на дълъг период от време, за да работят на магазина на кмета в Шумен. Когато го интервюираха, той сумтеше като прасе и все едно беше глътнал бастун. Та каква е ролята тук на държавата. Ако беше на място, досега трябваше да е с повдигнато обвинение и да е задържан и да са поискали от съда сваляне на кметските пълномощия.
Да не говорим за сделката на предишни кмет, който си беше купил стар мерцедес за 54 хиляди лева. Тогава гледах репортажа и си казах, че тази кола не може да струва толкова. Някой да провери? Някой да разследва случая? И когато в общественото пространство се чуват приказки, че прокуратурата работи за ДПС, как да не се вслушаш в тях, като практиката показва, че няма нищо случайно в тази държава. Ха сега ми кажете, дали предишният кмет ще си плати заради далаверата с колата, като всички знаят, че е платил с общински пари много повече, отколкото струва тази кола и дали г-н Реджеб, настоящият кмет на общината ще влязат в кауша. В същото време, опаднизват някой, който имал 0,006 грама наркотик в джоба. Странно правосъдие, българско правосъдие. Един злоупотребил с власт, крал, та се накрал, карайки служителите си, на които ние плащаме заплати, да му работят месеци наред в частния обект и на него ще му се размине, а някой, който е откраднал 105 лева ще търка месеци наред наровете на затвора. Това е българската държава - ИЗБИРАТЕЛНО ПРАВОСЪДИЕ СПОРЕД СЛУЧАЯ.
Ако държавните органи не предприемат нещо, което да доведе до справедливост, за каква държава говорим. А те са тежки като гемии.
Мисля си за онези простички хора, някои от които даже не знаеха и български. Как вкупом се качваха на буса на общината и отиваха да работят на обекта на кмета и като ги попиташ дали това е правилно, сумтят като някакви неграмотници и тъпаци и се чудят как да се скрият от камерата. ОТ ТАКЪВ НАРОД КАКВО ВСЪЩНОСТ ОЧАКВАМЕ. ТОВА НЕ СА ХОРА, ТОВА СА ОВЦЕ ЗА СТРИГАНЕ. НАРОДЕН БОКЛУК, СТАДО, КОЕТО СИ ЗАСЛУЖАВА СЪДБАТА.
Вижте обаче как реагира държавата, ако някой й оспори властта. Не ми излиза от главата случаят с бай Петко от Лясковец и онзи, който МВР го гръмна, използвайки гранатомет. Дори и малко да оспориш властта на държавата, тя те убива - изпраща специалните части и стреля - стреля и изобщо не се замисля. Та това е българската държава. Затова всеки ден трябва да си задаваме въпроса - Те или Ние. Те, това е властта, която използва такива като онези служители от Никола Козлево, което работят ангария на кмета, за да ни държат в неведение и страх, за да не си поискаме властта обратно, защото може да се случи на някои това, което се случи с бай Петко от Лясковец, когото бяха заповядали да убият, защото имал пушка и онзи, който се беше скрил в една барака и за по-лесно му пуснаха една реактивна граната, за да приключат с него.
Страх, властта има нужда от това да се страхуваме. Затова и не прави нищо за да се спазва законността в страната. Защото тогава можем да поискаме нещо друго, което властта няма да иска да ни даде, а това е самата власт.
23.11.2016 10:19 -
България - лошо подредени и препълнени големи градове и умиращи села.
На всеки, който пътува често из страната тази констатация не му е чужда. Вчера се върнах от провинцията. Бях в централната част на северна България. Там минах през села, където няма кой да те напсува. В някои от тях, освен цигани, друго население не видях. И разруха - голяма разруха. Стари текезесарски постройки в процес на разруха, прашни селски улици, дръгливи псета и тук там по двама трима селски пияници, които се увъртат като жадни смоци около единствената селска бакалия. Раздвижване има само около обяд, когато бусът от града им докарва хляб. Вече и хляб не произвежда българското село. Ако бусчето пропусне да дойде някой ден, бабите се възмущават, че нямат хляб.
Единственото нещо, което работи в българското село, това са арендаторите на зърно, но тъй като те обработват земята механизирано и кампанийно, не могат да задържат работна ръка на село. Наистина уникално състояние за зрителя. Пътуваш и гледаш, разорани хиляди и стотици хиляди декари земи, а селата пустеят. Вчера се видях с една известна публична личност, която се занимава със земеделие. Време е да се "загърлят" лозичките. Тази личност има стотици декари лозя. Та сега се окопава и се слага малко повече пръст около корена на младите лозички, за да изкарат по-лесно зимата. За тази площ са необходими десетки работници. По селата няма. Казаха ми, че организират превоз на работници от малките градчета, които са наоколо. И то доста трудно. Както ми казаха - по цял ден висят в кръчмите и не искат да работят. Чакат - някой да им даде нещо. И се оплакват и пустосват. Преди десетилетия, когато тялото ми пращеше от енергия, много пъти съм се прибирал с ръце, по които ясно си личеха следите от скъсани мазоли. Това е вече минало. Народът ни се изтарикати. Социалистите направиха така, че никой да не си знае сметката и след няколко десетилетия на ентусиазъм, най-после хората разбраха, че всичко е една добре скалъпена лъжа и че те не са станали нищо друго, освен евтино платени роби на партийните секретари.
Към 17,30 часа се прибрах в София. Колкото повече наближавай към столицата, толкова лудницата ставаше все по-голяма и голяма. Невероятно стълпкновение на превозни средства. Улиците изведнъж станаха тесни та тесни. И отново си зададох въпроса - Какво направи голяма столична община за последните 26 години, за строителството на нови пътища, за поддръжката на старите, за строителството на обществени паргинзи и за облекчаване на съществуващото положение в пътната инфраструктура изобщо. Не знам някъде в широкия център, общината да е построила обществен паркинг. В същото време, в общината се регистрираха стотици хиляди автомобили, камиони, мотори. Пътната инфраструктура с много малки изключение е от времето на Тодор Живков. С много малки изключение, разбира се. Тази сутрин беше отново автомобилен ад. И в двете посоки - от центъра към крайните квартали и обратно. Коли, бусове за зареждане на търговски обекти, градски транспорт - лудница.
ВРЕМЕ Е НАИСТИНА ДА СЕ ПОМИСЛИ НЕ ЗА ОГРАНИЧАВАНЕ НА АВТОМОБИЛНОТО ДВИЖЕНИЕ, А ЗА ФИНАНСИРАНЕТО МУ И ЗА СЪЗДАВАНЕ НА ОПТИМАЛНА СРЕДА, ЗА ДА СЕ РЕШИ ПРОБЛЕМА С АВТОМОБИЛНАТА ЛУДНИЦА В ГОЛЕМИТЕ ГРАДОВЕ. ОСВЕН СОФИЯ, ТАКИВА ПРОБЛЕМИ ВИЖДАМ И В ПЛОВДИВ, ВАРНА, БУРГАС И ДРУГИТЕ ПО-ГОЛЕМИ ОБЛАСТНИ ЦЕНТРОВЕ. ПРАЗНИТЕ СЕЛА КОНТРАСТИРАТ С ПРЕТЪПКАНИТЕ ГОЛЕМИ ГРАДОВЕ.
Време е вече всички да разберем, че да живееш в големите градове на България и да караш кола там, не е евтино. След това е време кметовете и главните архитекти да разберат, че не може да дават строителни разрешителни на всеки който поиска и за всичко, което поиска. Ако в центъра на града сега е лудница, кой е този архитект, който разреши строителството на 30 етажна сграда, почти небостъргач, с десетки хиляди кватдарти метра офисна площ? Става дума за новия строеж до КНСБ в София, на площад Македония. Кой е този тъп архитект на София, който е преценил, че тази голяма сграда е обезпечена със съответната подземна и надземна инфраструктура? Кой е да му знаем името. В случая е Диков, разбира се, заради което София е пренаселена, презастроена и с толкова мръсен въздух, с липса на паркоместа и изобщо - лудница.
Време е и община и граждани да разберат, че за да се осигури нормална среда за живот в София са необходими милиарди инвестиции. Откъде да се вземат тези милиарди - ами от тези, които живеят вече в София и имат жилища и автомобили и тези, които искат да строят нови жилища и офиси и купуват нови автомобили. Няма други източници. Това означава, че парите от регистрацията на колите в София трябва да постъпват в общината. Данъците върху автомобилите трябва да се вдигат постепенно и за дълъг период от време. Трябва да се наложи допълнителна комунална такса за новото строителство и временно да се преустанови даването на строителни разрешения в центъра на София, пък и извън него, ако предварително не се обезпечи съответната инфраструктура. Сегашният бюджет на столицата от 1 милиард лева е направо нищожен спрямо нуждите на града. Но също така е много важно, това увеличение на данъците върху колите и таксите за строителни разрешения да бъдат използване целево за подобряване на инфраструктурата, а не да отиват както е сега - в кюпа и след това - куче влачи, диря няма. София има нужда от три пъти по-голям бюджет, от този, който има сега. Част от този бюджет трябва да отиде за формиране и поддържане на истински пешеходни зони, за да може част от населението да ги използва, когато ходи и се връща от работа. Като изключим няколкото стотин метра по Витошка, такива зони засега няма. В някои от парковете трябва да имаш специални обувки за придвижване през сезоните, различни от лятото. Тротоарите в целия град са в плачевно състояние. Само да питам Софиянци - като изключим парковете и бул. Витошка, на колко места в София сте видели майки с детски колички. Това е толкова рядко явление, че няма как да не ви направи впечатление. Разходете се или пеша или с кола в така наречените южни райони на столицата. Отвратителни междуквартални улички, някои от които нямат никакво покритие, освен чакъл или направо земя. Голяма част от тези райони все още няма отходна канализация и много от къщите са със септични ями. Какво повече да говоря.
„
Та ето предложението ми накратко. В София има 1 милион автомобили. Като се обложат с по 500 лева местен данък, това са 500 милиона лева. Ако някой си мисли, че може да заобиколи този данък, като се регистрира в друга община, в която този данък е по-малък, той ще трябва да живее в тази малка община, а не в София. Затова няма да стане - ако искаш да работиш и да живееш в София и да караш кола в София - ще плащаш. Иначе ходи на село. София не е евтино и не е за всеки. Нека всеки да си знае мястото в този живот. Не всеки може да живее и да кара кола в Лондон например. Защо да не е така и в София? При издаване на строителни разрешения, може да се наложи средна такса в размер на 100 лева на квадратен метър, което може да донесе още няколко стотин милиона допълнително в бюджета на общината. С тези пари, които допълнително ще се вложат в инфраструктурата на София има много по-големи шансове градът да заприлича на европейска столица, отколкото е сега. И нека най-после българската столица да заприлича на уреден град. Аман от дупки по кварталните улички, от липсата на тротоари, от липсата на отходна канализация и от презастрояване.
Единственото нещо, което работи в българското село, това са арендаторите на зърно, но тъй като те обработват земята механизирано и кампанийно, не могат да задържат работна ръка на село. Наистина уникално състояние за зрителя. Пътуваш и гледаш, разорани хиляди и стотици хиляди декари земи, а селата пустеят. Вчера се видях с една известна публична личност, която се занимава със земеделие. Време е да се "загърлят" лозичките. Тази личност има стотици декари лозя. Та сега се окопава и се слага малко повече пръст около корена на младите лозички, за да изкарат по-лесно зимата. За тази площ са необходими десетки работници. По селата няма. Казаха ми, че организират превоз на работници от малките градчета, които са наоколо. И то доста трудно. Както ми казаха - по цял ден висят в кръчмите и не искат да работят. Чакат - някой да им даде нещо. И се оплакват и пустосват. Преди десетилетия, когато тялото ми пращеше от енергия, много пъти съм се прибирал с ръце, по които ясно си личеха следите от скъсани мазоли. Това е вече минало. Народът ни се изтарикати. Социалистите направиха така, че никой да не си знае сметката и след няколко десетилетия на ентусиазъм, най-после хората разбраха, че всичко е една добре скалъпена лъжа и че те не са станали нищо друго, освен евтино платени роби на партийните секретари.
Към 17,30 часа се прибрах в София. Колкото повече наближавай към столицата, толкова лудницата ставаше все по-голяма и голяма. Невероятно стълпкновение на превозни средства. Улиците изведнъж станаха тесни та тесни. И отново си зададох въпроса - Какво направи голяма столична община за последните 26 години, за строителството на нови пътища, за поддръжката на старите, за строителството на обществени паргинзи и за облекчаване на съществуващото положение в пътната инфраструктура изобщо. Не знам някъде в широкия център, общината да е построила обществен паркинг. В същото време, в общината се регистрираха стотици хиляди автомобили, камиони, мотори. Пътната инфраструктура с много малки изключение е от времето на Тодор Живков. С много малки изключение, разбира се. Тази сутрин беше отново автомобилен ад. И в двете посоки - от центъра към крайните квартали и обратно. Коли, бусове за зареждане на търговски обекти, градски транспорт - лудница.
ВРЕМЕ Е НАИСТИНА ДА СЕ ПОМИСЛИ НЕ ЗА ОГРАНИЧАВАНЕ НА АВТОМОБИЛНОТО ДВИЖЕНИЕ, А ЗА ФИНАНСИРАНЕТО МУ И ЗА СЪЗДАВАНЕ НА ОПТИМАЛНА СРЕДА, ЗА ДА СЕ РЕШИ ПРОБЛЕМА С АВТОМОБИЛНАТА ЛУДНИЦА В ГОЛЕМИТЕ ГРАДОВЕ. ОСВЕН СОФИЯ, ТАКИВА ПРОБЛЕМИ ВИЖДАМ И В ПЛОВДИВ, ВАРНА, БУРГАС И ДРУГИТЕ ПО-ГОЛЕМИ ОБЛАСТНИ ЦЕНТРОВЕ. ПРАЗНИТЕ СЕЛА КОНТРАСТИРАТ С ПРЕТЪПКАНИТЕ ГОЛЕМИ ГРАДОВЕ.
Време е вече всички да разберем, че да живееш в големите градове на България и да караш кола там, не е евтино. След това е време кметовете и главните архитекти да разберат, че не може да дават строителни разрешителни на всеки който поиска и за всичко, което поиска. Ако в центъра на града сега е лудница, кой е този архитект, който разреши строителството на 30 етажна сграда, почти небостъргач, с десетки хиляди кватдарти метра офисна площ? Става дума за новия строеж до КНСБ в София, на площад Македония. Кой е този тъп архитект на София, който е преценил, че тази голяма сграда е обезпечена със съответната подземна и надземна инфраструктура? Кой е да му знаем името. В случая е Диков, разбира се, заради което София е пренаселена, презастроена и с толкова мръсен въздух, с липса на паркоместа и изобщо - лудница.
Време е и община и граждани да разберат, че за да се осигури нормална среда за живот в София са необходими милиарди инвестиции. Откъде да се вземат тези милиарди - ами от тези, които живеят вече в София и имат жилища и автомобили и тези, които искат да строят нови жилища и офиси и купуват нови автомобили. Няма други източници. Това означава, че парите от регистрацията на колите в София трябва да постъпват в общината. Данъците върху автомобилите трябва да се вдигат постепенно и за дълъг период от време. Трябва да се наложи допълнителна комунална такса за новото строителство и временно да се преустанови даването на строителни разрешения в центъра на София, пък и извън него, ако предварително не се обезпечи съответната инфраструктура. Сегашният бюджет на столицата от 1 милиард лева е направо нищожен спрямо нуждите на града. Но също така е много важно, това увеличение на данъците върху колите и таксите за строителни разрешения да бъдат използване целево за подобряване на инфраструктурата, а не да отиват както е сега - в кюпа и след това - куче влачи, диря няма. София има нужда от три пъти по-голям бюджет, от този, който има сега. Част от този бюджет трябва да отиде за формиране и поддържане на истински пешеходни зони, за да може част от населението да ги използва, когато ходи и се връща от работа. Като изключим няколкото стотин метра по Витошка, такива зони засега няма. В някои от парковете трябва да имаш специални обувки за придвижване през сезоните, различни от лятото. Тротоарите в целия град са в плачевно състояние. Само да питам Софиянци - като изключим парковете и бул. Витошка, на колко места в София сте видели майки с детски колички. Това е толкова рядко явление, че няма как да не ви направи впечатление. Разходете се или пеша или с кола в така наречените южни райони на столицата. Отвратителни междуквартални улички, някои от които нямат никакво покритие, освен чакъл или направо земя. Голяма част от тези райони все още няма отходна канализация и много от къщите са със септични ями. Какво повече да говоря.
„
Та ето предложението ми накратко. В София има 1 милион автомобили. Като се обложат с по 500 лева местен данък, това са 500 милиона лева. Ако някой си мисли, че може да заобиколи този данък, като се регистрира в друга община, в която този данък е по-малък, той ще трябва да живее в тази малка община, а не в София. Затова няма да стане - ако искаш да работиш и да живееш в София и да караш кола в София - ще плащаш. Иначе ходи на село. София не е евтино и не е за всеки. Нека всеки да си знае мястото в този живот. Не всеки може да живее и да кара кола в Лондон например. Защо да не е така и в София? При издаване на строителни разрешения, може да се наложи средна такса в размер на 100 лева на квадратен метър, което може да донесе още няколко стотин милиона допълнително в бюджета на общината. С тези пари, които допълнително ще се вложат в инфраструктурата на София има много по-големи шансове градът да заприлича на европейска столица, отколкото е сега. И нека най-после българската столица да заприлича на уреден град. Аман от дупки по кварталните улички, от липсата на тротоари, от липсата на отходна канализация и от презастрояване.
Търсене
За този блог
Гласове: 2406
