Дано му спрат субсидията и парите да отидат за подобряване на общинската инфраструктура на София. Наистина не е честно, малките градчета да нямат общински транспорт и хората да ходят пеша или да ползват таксита, а София да има субсидиран от държавата транспорт. Само не ми казвайте, че в Люксембург транспортът бил безплатен. Като станем като Люксембург, можем да направим и марихуаната безплатна. Кеф ти пари, кеф ти възможности.

Но за да станем като Люксембург, ще трябва да внимаваме КАК ОНЕЗИ, ТАМ ГОРЕ, НИ ХАРЧАТ ПАРИТЕ. ТРЯБВА ДА СМЕ МНОГО ЧУВСТВИТЕЛНИ, ЗАЩОТО КОЛКОТО ПОВЕЧЕ ОБЩЕСТВЕН РЕСУРС ТЕ ПРЕРАЗПРЕДЕЛЯТ, БЕЗ ДА НИ ПИТАТ, ТОЛКОВА ПО-БЛИЗО ДО КОМУНИЗМА ОТИВАМЕ. И ТОЛКОВА ПО-БЛИЗО ДО МОСКВИЧИТЕ, ВАРТБУРЗИТЕ, ТРАБАНТИТЕ И СМОТАНИТЕ ЛАДИ. ДАЖЕ И ЕДНИ ЛАДИ НЕ МОЖАХА ДА ИЗКОПИРАТ КАТО ХОРАТА, ДА ЕБА И КОМУНИСТИТЕ МУ ПРОСТИ. ВСИЧКО ПРИ ТЯХ Е С КЛИЗМА И СЕ ПОСТИГА ЗОРЛЕМ.

Така е и с обществения транспорт. Сега, благодарение на кононарестиот, коронарчестиот, коронареското, кононарното, коронарическото вирусче, на път е да забранят обществения транспорт. Защото, ако не го забранят, това ще е ВЪРХЪТ НА ЛИЦЕМЕРИЕТО. Забраняват да ходим на театър, а общественият транспорт не го забраняват. Знаете ли защо? ЗАЩОТО В ТЕАТЪРА НЯМА ДАЛАВЕРА, НО В ОБЩЕСТВЕНИЯ ТРАНСПОРТ ИМА. ТАМ СЕ КРАДЕ. ЩЕ СЕ КУПУВАТ НОВИ АВТОБУСИ, ЩЕ СЕ ПРАВЯТ СПИРКИ, ЩЕ СЕ КУПУВАТ РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ, КАНЦЕЛАРСКИ МАТЕРИАЛИ, ЩЕ СЕ ПРАВЯТ РЕМОНТИ И ВСИЧКОТО ТОВА, С ПАРИТЕ НА ДАНЪКОПЛАТЦИТЕ. ЗАТОВА НЯМА ДА ЗАБРАНЯТ ОБЩЕСТВЕНИЯ ТРАНСПОРТ, ВЪПРЕКИ ЧЕ ТОЙ Е ОСНОВНОТО МЯСТО НА "ОБМЯНА" НА ВИРУСИ В СТРАНАТА. ТОЙ Е КОМУНИСТИЧЕСКАТА ИЗМИСЛИЦА, БЛАГОДАРЕНИЕ НА КОЯТО ДЕСЕТКИ ХИЛЯДИ ДЪРЖАВНИ И ОБЩИНСКИ ЧИНОВНИЦИ СТИГАТ ДО "БЕЗРАБОТНИТЕ" СИ МЕСТА, ОТКЪДЕТО НИ ТЕРОРИЗИРАТ С КАКВИ ЛИ НЕ БЮРОКРАТИЧНИ ГЛУПОСТИ. БЛАГОДАРЕНИЕ НА ОБЩЕСТВЕНИЯ ТРАНСПОРТ В СОФИЯ, ТЪЛПИ ОТ ПЕНСИОНЕРИ, С КАРТИ ЗА 8 ЛЕВА, ОБИКАЛЯТ СОФИЯ ОТ ЕДИНИЯ КРАЙ ДО ДРУГИЯ, ЗА ДА КУПЯТ ПО-ЕВТИНО ТОВА ИЛИ ОНОВА ИЛИ ПРОСТО ЗА ДА СЕ РАЗХОДЯТ И ДА НЕ СТОЯТ В КЪЩИ. НЯМА ЛОШО. ОБЩЕСТВЕНИЯТ ТРАНСПОРТ СЕ ДВИЖИ НАСАМ НАТАМ, БЕЗ МИСЪЛ, КАТО МУХА БЕЗ ГЛАВА. КАТО ВСЯКО СУБСИДИРАНО НЕЩО И ОБЩЕСТВЕНИЯТ ТРАНСПОРТ Е ОНОВА ОТВРАТИТЕЛНО СОЦИАЛИСТИЧЕСКО ИЗОБРЕТЕНИЕ, СКРИТО ЗАД БЛАГОВИДНОТО ОБЯСНЕНИЕ "ИЗПЪЛНЕНИЕ НА СОЦИАЛНА ЗАДАЧА". КАТО ПИТАШ СОЦИАЛИСТИТЕ КАТО ФАНДЪКОВА И БОЙКО, КАКВО Е ТОВА "СОЦИАЛНА ЗАДАЧА", НЯМА ДА МОГАТ ДА ТИ КАЖАТ, ЗАЩОТО НЕ ЗНАЯТ. АЗ ДА ВИ КАЖА:

"СОЦИАЛНАТА ЗАДАЧА" Е ПОРЕДНАТА ЗАДАЧА, КОЯТО МАНИПУЛАТОРИТЕ СА ИЗМИСЛИЛИ, ЗА КРАДЕНЕ.

ПРАКТИКАТА КАКВО ПОКАЗВА. ПОЧТИ ПРАЗНИ АВТОБУСИ И УЛИЦИ ПЪЛНИ С ЛИЧНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА. ТОВА СЪЩОТО ГО ГЛЕДАМ И В СКОПИЕ. НИЩО ПО-РАЗЛИЧНО. ГЛЕДАМ АВТОБУСИ, В КОИТО СЕ ВОЗЯТ ДВАМА "ПАЦИЕНТИ" И ШОФЬОРА. МАСОВА ПРАКТИКА ПРЕЗ ДЕНЯ. ДАЖЕ И ПО-ПРАЗНИ ОТ НАШИТЕ. САМО СУТРИН Е ВЕЧЕР СЛЕД РАБОТА, ГРАДСКИЯТ ТРАНСПОРТ Е ПЪЛЕН.


АМИ ЗАЩО НЕ ГО ПУСНАТ ДА РАБОТИ САМО СУТРИН ОТ 8 ДО 9 И ВЕЧЕР ОТ 5 ДО 19 ЧАСА? ДА ПРЕВОЗИ ТЪПИТЕ КНИЖНИ ПЛЪХОВЕ, ДЪРЖАВНИ И ОБЩИНСКИ БЮРОКРАТИ И ДА СЕ МАХНЕ ОТ УЛИЦИТЕ, ЗА ДА НЕ ПРЕЧИ? И ДА НЕ ЗАБРАВЯ - ДА НАПРАВЯТ ЦЕНАТА РЕАЛНА. КОЛКОТО СТРУВА, ТОЛКОВА ДА СТРУВА. АМА ПРИ 120 МИЛИОНА СУБСИДИЯ НА ГОДИНА, ВЕРОЯТНО БИЛЕТЪТ ЩЕ СТРУВА ПО 3 ЛЕВА. ЧЕ КОЙ ЩЕ ГО КУПИ ТОГАВА? ТОГАВА НАРОДЪТ ЩЕ РАЗБЕРЕ, КОЛКО СТРУВА БИЛЕТА. КОЙ ПОЛЗВА ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ В СОФИЯ ЛИ? СОЦИАЛИСТИТЕ И КОМУНИСТИТЕ. ТЕ СА ТАРИКАТИТЕ, КОИТО СЕ ДВИЖАТ СУБСИДИРАНО, КАТО ПОТРЕБИТЕЛИ. ЗА ДРУГИТЕ, КОИТО КРАДАТ ДИРЕКТНО, УПРАВЛЯВАЙКИ ТЕЗИ ОГРОМНИ РЕСУРСИ, ВЕЧЕ ГОВОРИХ.


И ТАКА ОБОБЩАВАМ: ГРАДСКИЯТ ТРАНСПОРТ В СОФИЯ, ХЕМ Е РАЗПРОСТРАНИТЕЛ НА ВИРУСИ И ЗАРАЗА, ХЕМ Е И КРАДЕЦ НА НАШИТЕ, ОБЩЕСТВЕНИТЕ ПАРИ.

СЕГА РАЗБИРАТЕ ЛИ КАКВО Е ЛИПСАТА НА ЕЛЕКТРОННО ПРАВИТЕЛСТВО, ЕЛЕКТРОННА ОБЩИНА И ПРЯКА ДЕМОКРАЦИЯ? АКО ВСИЧКО ТОВА ГО ИМАШЕ, НЯМАШЕ ДА СЕ ПЛАШИМ ТОЛКОВА ОТ ВИРУСИ И ЗАРАЗИ. ЩЯХМЕ ДА СИ СТОИМ В КЪЩИ И ДА СИ РАБОТИМ НА КОМПА, ДА ГЛАСУВАМЕ НА КОМПА И ДА ПАЗАРУВАМЕ ОТ КОМПА.

СЕГА КАКВО, ВСЕКИ ХУКНАЛ НАНЯКЪДЕ, В ПОВЕЧЕТО СЛУЧАИ БЕЗ ПРИЧИНА. СЛЕД ТОВА ЗАЩО ИМАЛО ЗАРАЗИ И ВИРУСИ.