НОВИНА ЩЕ БЪДЕ: ВЛАКОВЕТЕ ОТ И ЗА СОФИЯ ЩЕ ТРЪГВАТ И ЩЕ ПРИСТИГАТ СЪГЛАСНО РАЗПИСАНИЕТО.


И КАКВО ЗНАЧИ СЪГЛАСНО РАЗПИСАНИЕТО? НЕ НАПРАВИХА ЛИ НОВО РАЗПИСАНИЕ, КОЕТО ДА ОТРАЗЯВА СЪСТОЯНИЕТО НА ЖЕЛЕЗНИЦАТА? АКО СИ СМЯТАЛ, ЧЕ ВЛАКЪТ ОТ СОФИЯ ДО ВИДИН ПЪТУВА 4 ЧАСА В НОРМАЛНО ВРЕМЕ, ТОЛКОВА ЛИ Е СЛОЖНО ДА ПРОГНОЗИРАШ ТРУДНОСТИТЕ НА МЕТЕОРОЛОГИЧНИТЕ УСЛОВИЯ И ДА НАПРАВИШ РАЗПИСАНИЕ, КОЕТО ОТГОВАРЯ НА РЕАЛНАТА СИТУАЦИЯ. СЕГА КАКВО СТАВА - НАРОДЪТ БЪРЗА ДА ХВАНЕ СОФИЙСКИЯ ВЛАК В 14 ЧАСА И КАТО ПРИСТИГНЕ НА ГАРАТА В МОНТАНА, ТАМ МУ КАЗВАТ, ЧЕ ВЛАКЪТ ЗАКЪСНЯВА С ЧАС И ПОЛОВИНА.

НАПРАВЕТЕ РАЗПИСАНИЕТО ТАКА, ЧЕ ВЛАКЪТ ДА НЕ ЗАКЪСНЯВА. ИЛИ ПРЕДУПРЕДЕТЕ ХОРАТА ДА ЗНАЯТ, ЧЕ ДА СИ НОСЯТ РАКИЯ ЗА СГРЯВАНЕ, ИНАЧЕ ЩЕ СЕ РАЗБОЛЕЯТ В НЕОТОПЛЕНИТЕ ГАРИ ДА ЧАКАТ ПОРЕДНАТА БАНГИЯ, ИЗПРАТЕНА ОТ БДЖ, КОЯТО ВСЕ ОЩЕ Е ИМАЛА КЪСМЕТА ДА НЕ СЕ САМОЗАПАЛИ.


ПОНЯКОГА СИ МИСЛЯ, ЩО ЗА КЛИЕНТИ ИМА БДЖ. НО КАКВО ДА СЕ ПРАВИ, КАКВИТО СА ЖЕЛЕЗНИЦИТЕ, ТАКИВА СА И КЛИЕНТИТЕ И ОБРАТНО, КАКВИТО СА КЛИЕНТИТЕ, ТАКИВА СА И ЖЕЛЕЗНИЦИТЕ.


САМО НЯКОЙ ОБИДЧИВ ДА НЕ СКОЧИ И ДА СЕ ПРАВИ НА ГЕРОЙ. ЯВНО Е, ЧЕ КЛИЕНТИТЕ НА БДЖ НЕ ЦЕНЯТ ТОЛКОВА НИТО ВРЕМЕТО НИТО КАЧЕСТВОТО НА ОБСЛУЖВАНЕТО. А КАТО СЕ ЗАМИСЛЯ, КОЛКО МНОГО БИВШИ И НАСТОЯЩИ СЛУЖИТЕЛИ НА ЖЕЛЕЗНИЦИТЕ, А ТЕ СА ХИЛЯДИ НА БРОЙ, ПЪТУВАТ С ПРИВИЛЕГИИ ПО ЖЕЛЕЗНИЦИТЕ, КАКТО И КОЛКО МНОГО МУРГАВИ КЛИЕНТИ ПОСЕЩАВАТ ВСЕКИ ДЕН СОФИЯ КАЧЕНИ ГРАТИС ПО ВАГОНИТЕ, СТАВА ЯСНО ЗАЩО Е ТАКОВА ДЕРЕЖДЕТО НА ДЪРЖАВНОТО БДЖ. ЗАКЪСНЕНИЕТО НА ВЛАКОВЕТЕ ЩЕ ДА Е ОБИЧАЙНА ДЕЙНОСТ.