https://www.24chasa.bg/novini/article/7075635


Често съм си задавал този въпрос. Прави ли ви впечатление, колко нарушения на скоростта отчита официално КАТ всяка година? СТОТИЦИ ХИЛЯДИ. А представяте ли си колко са тези, които не са отчетени - МИЛИОНИ.


И така, при милиони превишавания на скоростта, жертвите са 650, за една година.

А кога ще разсъждаваме за други фактори, като:

1. Колко от жертвите са причинени от неправоспособни водачи?
2. Колко от тях са причинени от водачи с малък стаж зад волана и такива, които са млади по възраст?
3. Колко от жертвите са заради НЕХАЙСТВОТО, НА САМИТЕ ЖЕРТВИ. Например, блеещи в телефоните си пешеходци и такива, които с цената на живота си настояват да си ползват предимствата, обещани им от закона?
4. Колко от жертвите са заради семейни конфликти или други конфликти, възникнали в самото превозно средство или заради конфликти, които са довели до неадекватна реакция на самия шофьор?
5. Колко са жертвите, следствие на употреба на алкохол, наркотици и други психотропни вещества?
6. Колко са жертвите заради недобрата подготовка и заради разпуснатата система за оценка на способностите на кандидатите за водачи?

НАКРАЯ ЩЕ РАЗБЕРЕМ, ЧЕ СКОРОСТТА НЯМА ВИНА ЗА ЖЕРТВИТЕ ПО ПЪТИЩАТА. АМА ТЕЗИ РАЗСЪЖДЕНИЕ НЕ СА ЗА ПРОСТИ ХОРА, ВЪПРЕКИ, ЧЕ ИЗГЛЕЖДАТ ПРОСТИЧКИ.

ЖУРНАЛИСТИТЕ "ПУСНАХА" В УПОТРЕБА И ДРУГИ ПОДОБНИ МАЛОУМНИ ТЕРМИНИ, КОИТО ПРИДОБИХА ГРАЖДАНСТВЕНОСТ, ТАКА ДА СЕ КАЖЕ, КАТО "ПЪТЯТ УБИЕЦ", ВСЕ ЕДНО, ЧЕ ПЪТЯТ УБИВА, А НЕ ТЕЗИ, КОИТО ГО ПОЛЗВАТ И СЕ ТЪРКАЛЯТ С КОЛИТЕ СИ ПО НЕГО.


СПОРЕД МЕН БЕЗОТГОВОРНОСТТА УБИВА. АКО ЗАСТРАХОВАМЕ ЛИЧНОСТТА, КОЯТО УПРАВЛЯВА ЕДНО МПС, А НЕ САМОТО МПС, ТОГАВА САМИТЕ ЗАСТРАХОВАТЕЛИ ЩЕ ОТСЕЯТ ТЕЗИ, КОИТО ИМАТ РИСКОВ ПРОФИЛ КАТО ВОДАЧИ, НА БАЗА НА ИСТОРИЧЕСКИ ОПИТ И ТАКИВА ХОРА НЯМА ДА БЪДАТ ДОПУСКАНИ ДО ПЪТИЩАТА, ОСВЕН В КАЧЕСТВОТО ИМ НА ПЪТНИЦИ. КАКВА ЗАСТРАХОВКА ЩЕ ТРЯБВА ДА ПЛАТИ ЕДИН МЛАД ВОДАЧ, КОЙТО НЯМА СТАЖ ЗАД ВОЛАНА, ОСВЕН АКО ЗА НЕГО НЕ СЕ ЗАСТЪПИ ДРУГ, КОЙТО ИМА НАДЕЖДЕН ПРОФИЛ В ЗАСТРАХОВАТЕЛНИТЕ ЛИСТИ? ТАКАВА Е ПРАКТИКАТА ВЪВ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, НАПРИМЕР, СТРАНАТА С НАЙ-МАЛКО ЖЕРТВИ ОТ КАТАСТРОФИ ПО ПЪТИЩАТА. 


И НА ВТОРО МЯСТО, АКО ИМА НЕЕФЕКТИВНА СЪДЕБНА СИСТЕМА И ПРАВОРАЗДАВАНЕ, НИЩО НЯМА ДА СЕ ПРОМЕНИ. АКО ЗА УБИЙСТВО НА ПЪТЯ ДАВАТ 2-3 ГОДИНИ, А ПОНЯКОГА И УСЛОВНО И НЯМА ФИНАНСОВО ОБВЪРЗВАЩИ УСЛОВИЕ ДО ЖИВОТ, НИЩО СЪЩЕСТВЕНО НЯМА ДА СЕ ПРОМЕНИ. СЪЩОТО ВАЖИ И ЗА ТЕЗИ, КОИТО СА ХВАЩАНИ ДА КАРАТ БЕЗ КНИЖКА ПО НЯКОЛКО ПЪТИ. ТОВА НА КАКВО ВИ ПРИЛИЧА? А АКО НА НЕПРАВОСПОСОБЕН ВОДАЧ СЪДЪТ МУ ОПРЕДЕЛИ ПОНЕ ЕДНА ГОДИНА ОБЩЕСТВЕНО ПОЛЕЗЕН ТРУД, ДАЛИ ИЗОБЩО ЩЕ МУ МИНЕ ПРЕЗ УМА ДА СЕДНЕ ЗАД ВОЛАНА БЕЗ КНИЖКА? А АКО ЗАРАДИ АЛКОХОЛ СЕ ОТНЕМАШЕ СВИДЕТЕЛСТВОТО ДО ЖИВОТ? Ако съдът определи мярка 3 години работа в "Бърза помощ" на този, който е причинил смърт на пътя заради алкохол или дрога, дали ще седне да кара кола, след като знае какво ще го чака, ако сгафи?

Комбинацията между застраховки, които да покриват личната отговорност на всеки водач, както и адекватно правораздаване е работещата схема, която функционира много добре в богатите държави.


АКО СКОРОСТТА УБИВАШЕ, ГЕРМАНИЯ ЩЕШЕ ДА ВОДИ КЛАСАЦИИТЕ ПО СМЪРТНИ СЛУЧАИ В ЕВРОПА. ДА, АМА НЕ. ПРОСТИЧКО Е И НЕ СА НЕОБХОДИМИ МНОГО МОЗЪЧНИ КЛЕТКИ В ГЛАВАТА, ЗА ДА СЕ РАЗБЕРЕ ВСИЧКО ТОВА. ЖАЛКОТО Е, ЧЕ МАЛКОМОЗЪЧНИ ХОРА НИ УПРАВЛЯВАТ, А ОЩЕ ПО-МАЛКОМОЗЪЧНИ ХОРА ГЛАСУВАТ ЗА ТЯХ.

https://www.24chasa/novini/article/7079663


На 19 години, без книжка, качил се в колата, челен удар и убива друг човек. И сега питам всички онези МАЛОУМНИЦИ, които твърдят, че скоростта убива: НАИСТИНА ЛИ С ПРОСТИТЕ СИ КРАТУНИ НЕ МОЖЕТЕ ДА РАЗБЕРЕТЕ, ЧЕ НЕ СКОРОСТТА ИЛИ ПЪТЯТ УБИВАТ, А ЧОВЕКЪТ УБИВА ДРУГ ЧОВЕК. ЧОВЕКЪТ, КОЙТО Е МЛАД, НЕОПИТЕН, САМОНАДЕЯН, КОЙТО НЯМА КНИЖКА И СИ МИСЛИ, ЧЕ ВСИЧКО, КОЕТО ЛЕТИ СЕ ЯДЕ.
И ЗАБЕЛЕЖЕТЕ, НА 19 ГОДИНИ, БЕЗ КНИЖКА И Е КАРАЛ КАМИОН!!!

1. Кой е разрешил на този млад човек да вземе камион и да го кара, при това без свидетелство за правоуправление? Ако е станало със знанието на собственика на камиона или на шофьора, който е упълномощен да го управлява, да има наказателно преследване срещу тях и да им се търси отговорност, по-голяма от самият нарушител.
2. Ако имаме правораздавателна система, този млад 19 годишен младеж ще трябва да слугува цял живот и да плаща кръвнина на близките на загиналите. Цял живот. Иначе няма да си научи урока. Трябва да плати и на обществото, защото общността също харчи пари заради неговото деяние.
Знаем как ще се развие този случай. Като всичко останало в тази страна. Ще му се размине с истинско наказание. Този младеж знае, ЧЕ ЩЕ СТАНЕ ТАКА И ЩЕ СЕ ОТЪРВЕ ОТ НАКАЗАНИЕ, ПРИ ЕВЕНТУАЛНО НАРУШЕНИЕ. ИНАЧЕ НЕ БИ ГО НАПРАВИЛ. ТОЙ ВЯРВА, ЧЕ В БЪЛГАРИЯ НЯМА НИТО МВР, НИТО СЪД И ЗАТОВА Е ПОСТЪПИЛ НЕРАЗУМНО. А АКО СЕ УСТАНОВИ, ЧЕ КАМИОНЪТ Е ВЗЕТ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЕ, ТОЕСТ Е ОТКРАДНАТ - ТОГАВА ДЕЯНИЕТО СТАВА ОЩЕ ПО-ТЕЖКО. НЯКОИ НАУЧАВАТ НЕЩАТА ПО ТРУДНИЯ НАЧИН, КАКЪВТО Е ИЗБРАЛ ТОЗИ МЛАДЕЖ.